Отправлено: 08.01.09 18:08. Заголовок: Low oil pressure - приплыли?

сегодня с утра загорелась масленка и вышеозначенная надпись

это уже совсем кирдык или датчик могет глючить? по каким признакам мона понять что это именно то о чем я думаю? вчера весь день ездил без косяков

П.С, масло в системе есть, правда уже несколько дней требует его поменять но это наверно не связано

 Отправлено: 11.01.09 22:06. Заголовок: по ссылке в марьино ..

по ссылке в марьино даже не дрова.Останки дров.
Дури прибавит -буш всегда первым на заправку приезжать!

 Отправлено: 12.01.09 14:08. Заголовок: NorthStar: ну так и ..

NorthStar: ну так и чего? вскрытие было?

Интересно же :))

 Отправлено: 12.01.09 16:47. Заголовок: не было никакого вск..

не было никакого вскрытия...и вряд ли будет в ближайшее время - куча более важных дел накопилось...я поэтому и спрашиваю, как в уличных условиях внести ясность с датчиком?...грубо говоря как снять его и проверить имея только домкрат и какой-никакой инструмент...

сегодня по случаю потепления решил еще раз проверить (на крайслеровских форумах уже видел два сообщения когда датчик глючил из за морозов или масло загустевало)...та же байда, но вот что интересно - комп показывает давление ноль и ДО запуска и ПОСЛЕ....такого же не может быть? хоть какое никакое (пусть маленькое) но давление должно быть, не могло ж там все одновременно и сразу сломаться?

поэтому самым вероятным кандидатом до сих пор подозреваю датчик...эх, вот бы так и оказалось

 Отправлено: 12.01.09 16:48. Заголовок: и кстати масленка го..

и кстати масленка горит ДО запуска тоже, уже когда все остальное погасло...откуда он знает ДО запуска что с давлением косяк?

 Отправлено: 12.01.09 18:00. Заголовок: когда нет контакта..

...когда нет контакта. Когда я ездил с отключенным датчиком, масленка горела всегда.

 Отправлено: 12.01.09 18:41. Заголовок: масленка то горела....

масленка то горела...а комп писал что нибудь? пищал?

 Отправлено: 12.01.09 19:06. Заголовок: комп молчал, давлени..

комп молчал, давление... по моему прочерки были. То есть у тебя получается, что при любых оборотах давление ноль показывает и комп об этом сигнализирует, так ? В горловину ты ещё не заглядывал??

 Отправлено: 12.01.09 20:08. Заголовок: да заглянуть не проб..

да заглянуть не проблема...вот только куда там смотреть, на что обратить внимание? если не в облом схемку б и что я должен увидеть...я если чесно даже не представляю что там я увижу

 Отправлено: 15.01.09 01:41. Заголовок: Можно конечно открут..

Можно конечно открутить трубку от масляного радиатора а помощника попросить завести, если брызнет значит давление есть но только неизвестно нормальное-ли. С другой стороны с чего ему пропасть то на холодную причет резко ни с того ни с сего? Если умирает насос или вкладыши то сначала нагорячую давление падает. Фильтр еще может быть причиной. Тащи в сервис менять датчик а там уж видно будет.

 Отправлено: 26.02.09 13:11. Заголовок: NorthStar ! Как успе..

NorthStar ! Как успехи с давлением?

 Отправлено: 26.02.09 21:26. Заголовок: да я забил пока на д..

да я забил пока на давление...не до него, тут новый клуб открываю - чисто для своих пацанов. кто на аврорах приезжает, вход халявный и бухло тоже

http://www.911club.ru/main.html

 Отправлено: 26.02.09 21:28. Заголовок: а если кроме шуток т..

а если кроме шуток то как потеплеет оттащу к реверсу, пусть мучит электрику. и разбирается, отчего садится аккум. он у меня в шкафу пока валяеца. а так пока не растает ее даже на эвакуатор не затащить, так занесло со всех сторон снегом.

 Отправлено: 26.02.09 21:47. Заголовок: NorthStar пишет: ту..

NorthStar пишет:

цитата:

тут новый клуб открываю

Открытие клуба 9 апреля, а у меня день рождение 9 апреля!

 Отправлено: 15.03.09 14:48. Заголовок: У мя такое было из-з..

У мя такое было из-за дачика!Поменял сам!И все прошло!

 Отправлено: 15.03.09 16:28. Заголовок: У меня была такая же..

У меня была такая же беда с нулем давления.
Заглушил, вызвал эякулятор, довез до знакомого сервиса.
Пару дней думал, что же делать.
Рискнул завести - все ОК!!!

Желаю и тебе того же!

 Отправлено: 15.03.09 23:56. Заголовок: да на 99% что эт дат..

да на 99% что эт датчик.Ибо НС только в одном случае сразу теряет давление..думаю это не тот случай.

 Отправлено: 22.01.12 13:03. Заголовок: где находится датчик..

где находится датчик давления подскажите пожалуйста

 Отправлено: 22.01.12 14:27. Заголовок: на адаптере маслянно..

на адаптере маслянного фильтра

 Отправлено: 14.04.12 17:44. Заголовок: Вот и у меня схожая ..

Вот и у меня схожая проблема.На холодную комп показывает др 380 Кпа давление масла, а через 30-40 мин езды, на светофоре или в пробке-42-48 Кпа и начинает мигать масленка и пищать комп.В работе двигателя никаких перемен.Масло менял 2 февраля 5w30 GM . фильтр.соответственно,тоже.В чем причина ,коллеги ?Если заглянуть в горловину-все ,что надо омывается,уровень масла в норме.

 Отправлено: 14.04.12 20:45. Заголовок: Сделать контрольный ..

Сделать контрольный замер давления масла манометром. Если действительно пониженное давление - то либо лезть в движек, либо попробовать залить 10w-40, - как временная мера может прокатить (а может и нет). Если же показания по механическому манометру в норме - менять датчик давления масла (теоретически датчик тоже может врать, но надеяться на это сильно не стоит).