Отправлено: 30.08.15 15:20. Заголовок: А сколько стоила новая Ривьера

Задался вопросом сколько стоила новая Ривьера в штатах, погуглил но ничего не нашел. Может кто скинет ссылку или материал о том какая была цена в автосалоне скажем в 1995 году?

 Отправлено: 31.08.15 00:47. Заголовок: '95 MSRP - 28195..

'95 MSRP - 28195 $.

 Отправлено: 02.09.15 01:00. Заголовок: Как то и не дорого д..

Как то и не дорого для лакшери кар)

 Отправлено: 02.09.15 13:24. Заголовок: Она не лакшери. Да ..

Она не совсем уж полноценная luxury.
Да и 20 лет назад доллар имел совсем иную эквивалентную ценность. Инфляция...

 Отправлено: 02.09.15 21:49. Заголовок: лакшери она. только ..

лакшери она. только не кар. а пёрсонал лакшери виикЫл. таким нехитрым крестьянским способом маркетолиги оправдывали громадную разницу в "управляемости" по сравнению с европейцами. хотя лично я за баржеобразность вместо задротного дёрганья.
доллер уже не тот, не поспоришь. но помоечки в шатах так и стоили всегда

 Отправлено: 02.09.15 22:01. Заголовок: Вот что нарыл. Buick..

Вот что нарыл. Buick Riviera. Personal luxury coupe — стильный, роскошный автомобиль с ориентацией на представительность в замен практичности. Приоритетом является комфорт и удовлетворение его хозяина, водителя. Рersonal luxury coupe жертвует пассажирским и грузовым функционалом, а так же экономией топлива в пользу стиля и представительности, предлагая богатое оснащение и высокий уровень дизайна и отделки салона.
Так в США в ХХ веке обозначали автомобиль премиум-сегмента, предназначенный для владельцев, предпочитавших не прибегать к услугам наёмного шофёра.

 Отправлено: 04.09.15 07:38. Заголовок: Американская Википед..

Американская Википедия:
The Buick Riviera is a personal luxury car produced by Buick from 1963 to 1999.
https://en.wikipedia.org/wiki/Buick_Riviera
Самая, что ни на есть, лакшери.

 Отправлено: 04.09.15 18:14. Заголовок: Лакшери-купе - это C..

Лакшери-купе - это CL600 или Bentley Continental.

 Отправлено: 04.09.15 20:12. Заголовок: Боюсь, что есть боле..

Боюсь, что есть более авторитетные мнения экспертов
Или, считаете, Википедию писали люди глупее Вас?

СL 1995г. Так себе. Ривьера намного интересней смотрится...

Бентли... хмм... зря Вы всё это затеяли... а теперь тупо упираетесь...

 Отправлено: 04.09.15 20:24. Заголовок: Вот это - да, Автомо..

Вот это - да, Автомобиль:

 Отправлено: 05.09.15 01:56. Заголовок: Antonij пишет: СL 1..

Antonij пишет:

цитата:

СL 1995г. Так себе. Ривьера намного интересней смотрится... Бентли...

"Намного интереснее смотрится" - это, конечно, весомый аргумент.
Ценники на эти машины посмотри и сравни с Ривьерой.
И особенно комплектацию и моторы глянь. И тогда станет понятно, кто - точно лакшери,
а кто - просто недорогое купе с дохленьким V6 и виниловой "кожей".

P.S.
В Википедии любой желающий "ыксперд" может любую хрень написать.
И читающие будут считать это за правду.

 Отправлено: 05.09.15 11:03. Заголовок: Я, по-моему, на "..

Я, по-моему, на "ты" не переходил

Понятно, что Вы знаете всё намного лучше авторитетных издательств

The Personal Luxury Car: Selling a Lifestyle
Авторы: James H. Kaster http://www.kbb.com/buick/riviera/1995-buick-riviera/

Ну, или просто хотя бы погуглите. https://www.google.ru/search?client=opera&q=buick+riviera+luxury+car&sourceid=opera&ie=UTF-8&oe=UTF-8#q=buick+riviera+luxury+car&newwindow=1&start=0

Так можно обгадить всё, что угодно. По сравнению с Роллсом и Мерс - мыльница. Но это ничуть не умаляет его достоинств. Если лично для Вас Ривьера - не лакшери (а обычно - всё говно, что нам не доступно), не надо навязывать другим своё сугубо личное мнение, особенно, если оно идёт в разрез с мнением специалистов.

Главное - свою идею выдать за истину в последней инстанции, а потом до зелёных соплей её отстаивать . Поверьте, более достойно - просто признать свою ошибку, а, ещё полезней, иногда помолчать.
Даже спорить с Вами уже неинтересно. Дилетантизм и шапкозакидательство.

 Отправлено: 05.09.15 14:05. Заголовок: хихик. кто-то ведётс..

хихик. кто-то ведётся на херь про ИСТОРИЧНОСТЬ и мегапонтовость Г-вагона исходя из наличия АЖ ТРЁХХХХХ!!!!!1111111111 (цэ рекламных буклетов) блокировок. те, кто читают не только буклеты мб, знают, что альфа и омега - рэнг. и да, у него тоже есть три блокировки. но даже в штатах он стоит ровно в 5 раз меньше мерса. что уж говорить про засранность мозгов остального мира, где у рубикона с данами размером с телеграфный столб, есть одна ниша - подъехать к ночному клубу после заезда на КРАЙ пляжа. при ещё одном существенном условии - водителю не должно быть больше 25-ти лет.

и лично на меня шняга про бентли бойз абсолютно не работает. я знаю, что на самом деле не было никакой битвы за британию. и что спит с хурём - хрень. а вот то, что обсуждаемая ривьера очень приличная помойка, в которую не жалко вкладывать время и деньги спустя 20 лет, не подлежит сомнению. концептуально она удачна. архитектура запредельная, что внешняя, что внутренняя. потратить денег на дорогого маляра и на любую накидку вместо винила - не проблема. и радовать она будет всех ещё много-много лет.

кстати, а чем плох винил, расскажите? а то я смотрю на мегакожу с нуля в одинх руках в новой машине и на позорный винил на третьем десятке лет и вижу что на самом деле правильнее. а еще я с мастерами по перетяжке общался. тот еще разрыв шаблона для любителей буклетов о кожаном дереве.
да и про дохлость компрессорного вэ6 тоже интересно. это в век победивших трехцилиндровых миксеров звучит несколько неоднозначно. или никто не знает рабочий объем современных супермегагиперкаров? так поинтересуйтесь. он как раз до 4-х литров. никто не мешает чуть заморочиться с мотором ривьеры, если это уж настолько важно.
так что меньше воспринимайте рекламу. ривьера, аврора, 129-ый си эль, да 159-ая альфа - единственные по настоящему визуально интересные и законченные машины за прошедшую четверть века. на которых можно ездить каждый день. а не на выставки в прицепе, повторяя чужие, старые глупости.

 Отправлено: 05.09.15 16:01. Заголовок: Antonij пишет: Я, п..

Antonij пишет:

цитата:

Я, по-моему, на "ты" не переходил Понятно, что Вы знаете всё намного лучше авторитетных издательств The Personal Luxury Car: Selling a Lifestyle Авторы: James H. Kaster http://www.kbb.com/buick/riviera/1995-buick-riviera/ Ну, или просто хотя бы погуглите. https://www.google.ru/search?client=opera&q=buick+riviera+luxury+car&sourceid=opera&ie=UTF-8&oe=UTF-8#q=buick+riviera+luxury+car&newwindow=1&start=0 Так можно обгадить всё, что угодно. По сравнению с Роллсом и Мерс - мыльница. Но это ничуть не умаляет его достоинств. Если лично для Вас Ривьера - не лакшери (а обычно - всё говно, что нам не доступно), не надо навязывать другим своё сугубо личное мнение, особенно, если оно идёт в разрез с мнением специалистов. Главное - свою идею выдать за истину в последней инстанции, а потом до зелёных соплей её отстаивать . Поверьте, более достойно - просто признать свою ошибку, а, ещё полезней, иногда помолчать. Даже спорить с Вами уже неинтересно. Дилетантизм и шапкозакидательство.

Ну хорошо-хорошо.
Ривьера - самый величайший автомобиль в истории человечества, самый комфортный в Солнечной системе,
самый дорогой в галактике Млечный путь и самый элитный во Вселенной.
Ни одна машина в ближайшие века даже ни на милю не приблизится к его недосягаемому совершенству.
Так пойдет, о читатель Википедии и любитель погуглить? Доволен?

 Отправлено: 05.09.15 17:02. Заголовок: Если смотреть с точк..

Если смотреть с точки зрения качества, проработанности деталей и использованных материалов но наверное Мерс опережает Ривьеру... Только вот как правильно заметил товарищ "Ы" вкладывать силы и средства душа просит именно в Ривьеру а не в кусок немецкого автопрома... Спустя 20 лет мало найдется автомобилей которые бы вызывали восхищение...

 Отправлено: 07.09.15 20:59. Заголовок: А Аврору Вы так и не..

А Аврору Вы так и не купили господин любитель Авроры, а здесь народ владеет Машинами, для меня существенный как раз показатель владельца автомобиля, а не человека который все чего-то ищет и выбирает