Отправлено: 05.03.09 22:26. Заголовок: С Авророй и с проблемами

Доброго времени суток всем участникам клуба!
Купил в июле 2008 года Аврору(1994 4,0л). И сразу столкнулся с массой проблем. Первое, что мне пришлось-это заменить двигатель(отдельная история по покупке) . Вообщем купил, б.у. из америки 1997 года, пробег 130000 миль. Не успев насладиться управлением авто, как загудела правая передняя ступица. Заменил. (ждал две недели) И вот теперь начало клацать в лев. переднем колесе, но только при повороте на лево в движении. Если кто сталкивался подскажите. И еще несколько вопросов.
Как перевести климат.к на Цельсий? Заедают кнопки стеклоподъемников, зеркал. Что менять?? Переодически глохнет на ходу, либо очень плохо заводится на горячую(холодная до
минус 20 с пол-пинка). Езда по трассе со скоростью 100 км в ч, но при резком увелечении оборотов начинает дергаться? Думаю топливный насос. Как думаете? Горит АВS и не работает естественно, сказали датчики не исправны. Так ли это, и где можно это все купить?? Подскажите.

 Отправлено: 09.03.09 20:59. Заголовок: Aurora man пишет:Так..

Aurora man пишет:

цитата:

Так же рекомендую не поскупится на замену ВВ проводов и возможно катушек, машина поедет намного лучше. Проверено многими владельцами. Катушкам все таки 14 лет и они уже не то, а провода возможно не меняли вообще или меняли лет 8 назад.

А вот это излишне.
Идя таким путём в провода с катушками можно зарыть 10тр и не получить вообще ничего, т.е. опять заменить хорошее на новое.

Я менял провода только потому что они были не аврорскими, а может просто другого года, но родные GM. В итоге вообще ничего не изменилось.

У нас почему-то повелось, что сначала все дружно меняем свечи - не помогло, провода - не помогло, катушки - не помогло, далее топливный фильтр и регулятор - не помогло. И так до поездки на диагностику , где обнаружатся мёртвые кислородники, полудохлый мап, сосущщий хлопун и рассохшийся вакуумный тройничёк над заслонкой.

За исключением явно обнаруживаемых неисправнойстей, все же стоит провести нормальную диагностику.

 Отправлено: 09.03.09 21:34. Заголовок: Ну все правильно, но..

Ну все правильно, но я имею ввиду что менять ВВ провода и катушки имеет смысл тока если с тем что ты перечислил все в порядке.
А ехать плохо продолжает.
Диагностика обязательно полюбому.

Но ВВ провода и свечи на 14 летней машине почти всегда менять надо.

После их замены сразу чуствуется что машина поехала.
С катушками тоже самое( но они дороже, так что это по желанию).

 Отправлено: 12.03.09 19:15. Заголовок: Всем привет! Большое..

Всем привет! Большое спасибо за Вашу помощь и ответы!
Aurora man пишет:

цитата:

3. Клацает при повороте - возможно это сайлент блоки или же болезнь всех Российских Аврор изношенные подушки подрамника, и/или еще и отверстия под подушки в подрамнике.

Когда менял двигатель, были заменены все стойки, один сайлент(кстати левый), подушки на подрамнике установили лучшие(купил двигатель с подрамником, АККП и всем навесным из Канады) , а сегодня заметил, что при скорости 20-30км.ч машину как будто раскачивает вправо-влево??? И есть ли на форуме Ростовчане?
Вопрос к ним: Где в Ростове можно провести качественную диагностику?

 Отправлено: 12.03.09 19:54. Заголовок: И еще, мне сейчас вс..

И еще, мне сейчас все интересно узнать о машине, настройке мозгов и по ремонту. Существует ли в природе хоть какое то описание на русском языке?

P/S На Авроре 1994 года есть подогрев сидений? Я его не нашел, где он включется, да и сидения не греют

 Отправлено: 12.03.09 22:03. Заголовок: на передних дверях м..

на передних дверях между подкачкой сидений и памятью положений могут находиться кнопочки подогрева. Если их нет- значит и подогрева нет. Моя комплектация тоже без подогрева, может потому, что авто из Калифорнии.

 Отправлено: 12.03.09 22:10. Заголовок: Yriy пишет: а сегод..

Yriy пишет:

цитата:

а сегодня заметил, что при скорости 20-30км.ч машину как будто раскачивает вправо-влево

Разбитые сайленты подрамника обычно сильно стукают. При интенсивном разгоне машина начинает рыскать. А вот при 20-30 км/ч... мож колеса кривые?

 Отправлено: 12.03.09 22:20. Заголовок: auro пишет: При ин..

auro пишет:

цитата:

При интенсивном разгоне машина начинает рыскать. А вот при 20-30 км/ч... мож колеса кривые?

Вроде колеса нормальные, отбалансир, а эфект действительно такой, будто резина имеет элипс. И еще этот хруст при повороте на лево появляется в некоем промежутке, например в лево до конца-тишина, а вот в где-то в среднем положении появляется и еще при увеличении скорости, щелчки учащаются

 Отправлено: 12.03.09 22:23. Заголовок: Завтра надо везти пр..

Завтра надо везти предоплату 100% за привод....не знаю, что делать. А ездить сказали нельзя, т.к. если вырвет привод, там все разворотит.

 Отправлено: 12.03.09 23:02. Заголовок: Когда у меня ШРУСы б..

Когда у меня ШРУСы были на издыхании, то был почти такой же эффект click here
Yriy пишет:

цитата:

А ездить сказали нельзя, т.к. если вырвет привод, там все разворотит.

У GM на первой Авроре так было, вернее у предыдущего её хозяина . Не поменял вовремя ШРУС- в итоге разбило корпус АКПП.

 Отправлено: 13.03.09 13:38. Заголовок: LeeZooN пишет: где ..

LeeZooN пишет:

цитата:

где обнаружатся мёртвые кислородники, полудохлый мап, сосущщий хлопун и рассохшийся вакуумный тройничёк над заслонкой.

объясните мне , на что ещё влияют мертвые кислородники(как у меня) кроме повывшенного расхода. А так же про "мап" и "вакуумный тройничек"

 Отправлено: 13.03.09 15:28. Заголовок: auro пишет:объясните..

auro пишет:

цитата:

объясните мне , на что ещё влияют мертвые кислородники(как у меня) кроме повывшенного расхода. А так же про "мап" и "вакуумный тройничек"

Всё очень просто.
При мёртвых кислородниках как ни крути мозг будет лить в бошки по-разному - вот тебе уже небольшой расколбас получен, да засёр свечей идёт.
С полудохлым мап'ом ваще состав смеси далёк от идеала и отклик на педальку никакой.
Растрескавшийся "вакуумный тройничек" аналогичен сосущщему хлопуну - может настать момент, когда воздуха станет очень много и мы уже получим завышенные холостые даже на закрытой заслонке.

 Отправлено: 13.03.09 22:22. Заголовок: Aurora man пишет: М..

Aurora man пишет:

цитата:

Можео многие резинки поменять на полиуретан - добавит резкости и четкости в реакции.

И где такие делают и продают?

 Отправлено: 15.03.09 09:41. Заголовок: Был в автосервисе, о..

Был в автосервисе, облазили все, и не нашли ничего. Проехали, хрустит и раскачивает машину, механик сказал, что надо начинать с привода. Заказал(теперь две недели ожидания и 11000). Поездил не много, захрустела и при повороте в право, раскачивает конкретно! Пытались зделать диагностику, комп. авто не отзывается. Что это и что делать??

 Отправлено: 15.03.09 23:49. Заголовок: что за комп которым ..

что за комп которым диагностику делали?95 год м ало чем кроме ТЕСН 2 можно пощщупать.

 Отправлено: 17.03.09 07:16. Заголовок: 2 Yriy Во-первых по..

2 Yriy

Во-первых по поводу мастеров-сервисов по Авроре в Ростове - В ростове никого не посоветую, но есть по отзывам хороший мастер по американкам и по Авроре в частности в Краснодаре. Его советовал на одноклубник Андрей Omobile, он много на своей Авроре ездит по стране и каждый год на юга, так вот помог этот человек с ремонтом и частями сильно.
Если что могу выложить сюда сканы визиток того сервиса и мастера.

Кстати думаю это пригодится и еще одному нашему вновьпримкнувшему одноклубнику Ромео из Краснодара. А может он это мастера тоже знает.

Ну вообщем если надо выложу тут, или в разделе Сервисы, запчасти.

 Отправлено: 17.03.09 12:23. Заголовок: Aurora man пишет: Н..

Aurora man пишет:

цитата:

Ну вообщем если надо выложу тут

Если можно, выложи тут.

 Отправлено: 18.03.09 03:03. Заголовок: И так сервис по амер..

И так сервис по американкам в Краснодаре.

Цитирую:

Если вы отправились в путешествие по трассе М4 на не ординарном а/м, а с авто всякое бывает, то выкладываю инфу по человеку, который может вам помочь. Мне он помог продиагностировать умершую в дороге катушку зажигания и купить ее в Краснодаре. Для примера, практически все американки Краснодарского края ремонтируются у него (включая "Авроры"). Зовут его Жак. Его бокс находится в техцентре "Онис" в Краснодаре

 Отправлено: 18.03.09 08:43. Заголовок: Целиком и полностью ..

Целиком и полностью согласен это единственный человек у нас который может помочь!:)Основная специализация коробки автомат,но и в другом он может помочь!:)Я ему благодарен мы постояно с ним поддерживаем отношения!;)Сейчас по его отзыву и направлению отправляю вторую машинку на капиталку!;)

 Отправлено: 18.03.09 20:45. Заголовок: У меня еще вопрос ил..

У меня еще вопрос или может просьба, может у кого есть фирменная эмблемка(логотип), которая клеится на капот?

 Отправлено: 18.03.09 20:48. Заголовок: спасибо, но далекова..

спасибо, но далековато, а с моими проблемами я и пол пути не проеду...