Отправлено: 05.03.09 22:26. Заголовок: С Авророй и с проблемами

Доброго времени суток всем участникам клуба!
Купил в июле 2008 года Аврору(1994 4,0л). И сразу столкнулся с массой проблем. Первое, что мне пришлось-это заменить двигатель(отдельная история по покупке) . Вообщем купил, б.у. из америки 1997 года, пробег 130000 миль. Не успев насладиться управлением авто, как загудела правая передняя ступица. Заменил. (ждал две недели) И вот теперь начало клацать в лев. переднем колесе, но только при повороте на лево в движении. Если кто сталкивался подскажите. И еще несколько вопросов.
Как перевести климат.к на Цельсий? Заедают кнопки стеклоподъемников, зеркал. Что менять?? Переодически глохнет на ходу, либо очень плохо заводится на горячую(холодная до
минус 20 с пол-пинка). Езда по трассе со скоростью 100 км в ч, но при резком увелечении оборотов начинает дергаться? Думаю топливный насос. Как думаете? Горит АВS и не работает естественно, сказали датчики не исправны. Так ли это, и где можно это все купить?? Подскажите.

 Отправлено: 05.03.09 22:53. Заголовок: О, заболевание ширит..

О, заболевание ширится :))) Приветствуем!

цитата:

загудела правая передняя ступица. Заменил. (ждал две недели) И вот теперь начало клацать в лев. переднем колесе, но только при повороте на лево в движении.

Они есть в наличии, поскоку ставятся на половину переднеприводных GM, так что никаких проблем. Клацать в повороте может (даже скорее всего) ШРУС. В общем - на диагностику ходовой.

цитата:

Как перевести климат.к на Цельсий?

Долго подержать кнопочку OFF.

цитата:

Заедают кнопки стеклоподъемников, зеркал. Что менять??

Если так всё запущено, то менять блок кнопок (не бюджетно). Но для начала - снять, разобрать, помыть, помазать.

цитата:

Переодически глохнет на ходу, либо очень плохо заводится на горячую(холодная до минус 20 с пол-пинка).

Я бы начал с проверки регулятора давления топлива и датчиков температуры

цитата:

Езда по трассе со скоростью 100 км в ч, но при резком увелечении оборотов начинает дергаться? Думаю топливный насос. Как думаете?

Рано насос приговаривать (тоже не бюджетно), для начала надо мерять давление топлива в процессе езды. (Если интересно - расскажу чё и где для этого купить).

цитата:

Горит АВS и не работает естественно, сказали датчики не исправны.

Ну во-первых желательно знать какой/какие именно датчики неисправны. Проверять проводку, скорее всего дело в ней. Если чо, есть убитая задняя ступица, но с живым датчиком.

И эта, где действие происходит? в Москве? :)

 Отправлено: 05.03.09 23:07. Заголовок: auro пишет:как удало..

auro пишет:

цитата:

как удалось решить проблему с мозгами? В 97 там же есть серьезные отличия?

Да ладно, никаких проблем - переставили впуск в сборе, вот и всё. Блок-то такой же.

 Отправлено: 05.03.09 23:08. Заголовок: Андрей, ты меня чуть..

Андрей, ты меня чуть опередил, особенно по поводу заболевания , пришлось удалить пост- твой гораздо содержательней.

 Отправлено: 05.03.09 23:16. Заголовок: Yriy пишет: либо о..

Yriy пишет:

цитата:

либо очень плохо заводится на горячую(холодная до минус 20 с пол-пинка)

такая же проблема(после 20-30 мин простоя), но у меня новый насос и давление в рампе держится, проверял уже два раза . Пока не знаю что это. Причем что на старом, что на новом моторе- тоже самое.

 Отправлено: 05.03.09 23:23. Заголовок: auro пишет:такая же ..

auro пишет:

цитата:

такая же проблема(после 20-30 мин простоя), но у меня новый насос и давление в рампе держится, проверял уже два раза . Пока не знаю что это. Причем что на старом, что на новом моторе- тоже самое.

Ну на новом моторе у тебя всё равно впуск от старого, а значит и рампа тоже. Надо регулятор посмотреть.

У меня наоборот, холодный (ниже -5) никогда с первого раза не заводится. Осталось поставить новый моторчик хх и убедиться, что именно он виноват :))

 Отправлено: 06.03.09 00:07. Заголовок: впуск тоже новый и ф..

впуск тоже новый и форсунки

 Отправлено: 06.03.09 00:18. Заголовок: Откуда новый впуск, ..

Откуда новый впуск, если на этих (японьских) моторах впусков небыло? :)) И рампа у авроры 95 года уникальная, кадиллачью не вкрячить. Так что рампа точно твоя старая, а с ней и регулятор.

 Отправлено: 06.03.09 00:22. Заголовок: при чем здесь японск..

при чем здесь японские моторы? заменено "все что сверху" кроме рампы и регулятора. Регулятор давление держит, проверено.

 Отправлено: 06.03.09 00:29. Заголовок: Регулятор может сцат..

Регулятор может сцать бензином в вакуумную трубку :))

 Отправлено: 06.03.09 00:31. Заголовок: всё, убил ты меня :s..

всё, убил ты меня

 Отправлено: 06.03.09 00:42. Заголовок: Не, ну а чо? :) Сым..

Не, ну а чо? :)

Сыми трубку, посмотри, мож оттуда ручеёк потечёт :))

 Отправлено: 06.03.09 00:48. Заголовок: попробую.....

попробую...

 Отправлено: 06.03.09 00:59. Заголовок: гы..где то про трубк..

гы..где то про трубку вакумную я уже слышал :)
и впуск не уникален . и рампа-на кадиках с 96 года такой ж.

 Отправлено: 06.03.09 01:10. Заголовок: GM пишет: где то пр..

GM пишет:

цитата:

где то про трубку вакумную я уже слышал :)

????

 Отправлено: 06.03.09 01:30. Заголовок: auro пишет: GM пише..

auro пишет:

цитата:

GM пишет: цитата: где то про трубку вакумную я уже слышал :) да обычно регулятор как раз в трубку и ссыт.Я сам обычно советую в трубку вакумную нос сунуть на наличие свежака :)) ???? "Memento mori..." Спасибо: 0

 Отправлено: 06.03.09 01:31. Заголовок: криво как то вставил..

криво как то вставилось..

 Отправлено: 06.03.09 01:34. Заголовок: Ну эта, в 95 году у ..

Ну эта, в 95 году у авроры всё таки своя неповторимая рампа. Из неё трубки "подругому" торчат :))

P.S. С вакуумной трубкой намекаешь на известного персонажа? :)))

 Отправлено: 06.03.09 14:37. Заголовок: Если форсунки чистил..

Если форсунки чистили ультразвуком они текут.Машина после 20-30 минут стоянки плохо заводится. Увидеть течь можно только на стенде.

 Отправлено: 09.03.09 19:37. Заголовок: Yriy пишет: Доброго..

Yriy пишет:

цитата:

Доброго времени суток всем участникам клуба! Купил в июле 2008 года Аврору(1994 4,0л). И сразу столкнулся с массой проблем. Первое, что мне пришлось-это заменить двигатель(отдельная история по покупке) . Вообщем купил, б.у. из америки 1997 года, пробег 130000 миль. Не успев насладиться управлением авто, как загудела правая передняя ступица. Заменил. (ждал две недели) И вот теперь начало клацать в лев. переднем колесе, но только при повороте на лево в движении. Если кто сталкивался подскажите. И еще несколько вопросов. Как перевести климат.к на Цельсий? Заедают кнопки стеклоподъемников, зеркал. Что менять?? Переодически глохнет на ходу, либо очень плохо заводится на горячую(холодная до минус 20 с пол-пинка). Езда по трассе со скоростью 100 км в ч, но при резком увелечении оборотов начинает дергаться? Думаю топливный насос. Как думаете? Горит АВS и не работает естественно, сказали датчики не исправны. Так ли это, и где можно это все купить?? Подскажите.

Приветствую!
Итак по порядку.

1. Двигатель. Все хорошо но конечно надо было покупать движок с меньшим пробегом, найти реально. Кроме того в Америке сейчас можно купить абсолютно новый движок ( не ребилд) за 1800$...
2. Ступица у Аврор и Кадилаков переднеприводных - почти расходный материал, большой вес на них приходится и нагрузки от наших дорог. Так что менять передние приходится достаточно часто.
3. Клацает при повороте - возможно это сайлент блоки или же болезнь всех Российских Аврор изношенные подушки подрамника, и/или еще и отверстия под подушки в подрамнике.
4. В метрическую систему - держать кнопку OFF 5 секунд. Кнопки заедают - почти 100% окислились контакты.
5. Заводится плохо на горячую - все выше сказали, скорее всего рампа, регулятор.
6. При резком открытии дросселя дергается - вариантов мнорго, но наврятли бензонасос. Для начала проверит топливный фильтр. Ниже написал почему.
7. Горит ABS - скорее всего это причина в износе ступицы какой то или отошел/отгнил провод/датчик. Снять колеса и все осмотреть.

Советую произвести ревизию переднего подрамника срочно. Это очень важно. Износ подушек не только приводит к плохой управляемости, но и к разбиванию посадочных плоскостей в подрамнике. У 80% Аврор уже разбито все там.
Так же рекомендую уделить внимание все передней подвеске как самой хлипкой части машины и привести ее в порядок. Стойки, резинки, сайленты - все поменять если требуется. Только после этого машина поедет как и должна ехать.
Можео многие резинки поменять на полиуретан - добавит резкости и четкости в реакции.

Так же рекомендую не поскупится на замену ВВ проводов и возможно катушек, машина поедет намного лучше. Проверено многими владельцами. Катушкам все таки 14 лет и они уже не то, а провода возможно не меняли вообще или меняли лет 8 назад.

Также срочно проверить и заменить топливный фильтр - намногих Аврорах его не меняли годами. Кстати возможно из-за старого топливного фильтра она и дергается при открытии дросселя!

Ну вообщем так для начала.

 Отправлено: 09.03.09 19:39. Заголовок: Просьба у автору топ..

Просьба у автору топика написать в профиле из какого города он.
Так же просьба написать в подписи модель машины и ее цвет. Можно еще что то добавть по желанию.

Ну и конечно ждем фото машины.
И конечно новые вопросы. Будем помогать.

 Отправлено: 09.03.09 20:59. Заголовок: Aurora man пишет:Так..

Aurora man пишет:

цитата:

Так же рекомендую не поскупится на замену ВВ проводов и возможно катушек, машина поедет намного лучше. Проверено многими владельцами. Катушкам все таки 14 лет и они уже не то, а провода возможно не меняли вообще или меняли лет 8 назад.

А вот это излишне.
Идя таким путём в провода с катушками можно зарыть 10тр и не получить вообще ничего, т.е. опять заменить хорошее на новое.

Я менял провода только потому что они были не аврорскими, а может просто другого года, но родные GM. В итоге вообще ничего не изменилось.

У нас почему-то повелось, что сначала все дружно меняем свечи - не помогло, провода - не помогло, катушки - не помогло, далее топливный фильтр и регулятор - не помогло. И так до поездки на диагностику , где обнаружатся мёртвые кислородники, полудохлый мап, сосущщий хлопун и рассохшийся вакуумный тройничёк над заслонкой.

За исключением явно обнаруживаемых неисправнойстей, все же стоит провести нормальную диагностику.

 Отправлено: 09.03.09 21:34. Заголовок: Ну все правильно, но..

Ну все правильно, но я имею ввиду что менять ВВ провода и катушки имеет смысл тока если с тем что ты перечислил все в порядке.
А ехать плохо продолжает.
Диагностика обязательно полюбому.

Но ВВ провода и свечи на 14 летней машине почти всегда менять надо.

После их замены сразу чуствуется что машина поехала.
С катушками тоже самое( но они дороже, так что это по желанию).

 Отправлено: 12.03.09 19:15. Заголовок: Всем привет! Большое..

Всем привет! Большое спасибо за Вашу помощь и ответы!
Aurora man пишет:

цитата:

3. Клацает при повороте - возможно это сайлент блоки или же болезнь всех Российских Аврор изношенные подушки подрамника, и/или еще и отверстия под подушки в подрамнике.

Когда менял двигатель, были заменены все стойки, один сайлент(кстати левый), подушки на подрамнике установили лучшие(купил двигатель с подрамником, АККП и всем навесным из Канады) , а сегодня заметил, что при скорости 20-30км.ч машину как будто раскачивает вправо-влево??? И есть ли на форуме Ростовчане?
Вопрос к ним: Где в Ростове можно провести качественную диагностику?

 Отправлено: 12.03.09 19:54. Заголовок: И еще, мне сейчас вс..

И еще, мне сейчас все интересно узнать о машине, настройке мозгов и по ремонту. Существует ли в природе хоть какое то описание на русском языке?

P/S На Авроре 1994 года есть подогрев сидений? Я его не нашел, где он включется, да и сидения не греют

 Отправлено: 12.03.09 22:03. Заголовок: на передних дверях м..

на передних дверях между подкачкой сидений и памятью положений могут находиться кнопочки подогрева. Если их нет- значит и подогрева нет. Моя комплектация тоже без подогрева, может потому, что авто из Калифорнии.

 Отправлено: 12.03.09 22:10. Заголовок: Yriy пишет: а сегод..

Yriy пишет:

цитата:

а сегодня заметил, что при скорости 20-30км.ч машину как будто раскачивает вправо-влево

Разбитые сайленты подрамника обычно сильно стукают. При интенсивном разгоне машина начинает рыскать. А вот при 20-30 км/ч... мож колеса кривые?

 Отправлено: 12.03.09 22:20. Заголовок: auro пишет: При ин..

auro пишет:

цитата:

При интенсивном разгоне машина начинает рыскать. А вот при 20-30 км/ч... мож колеса кривые?

Вроде колеса нормальные, отбалансир, а эфект действительно такой, будто резина имеет элипс. И еще этот хруст при повороте на лево появляется в некоем промежутке, например в лево до конца-тишина, а вот в где-то в среднем положении появляется и еще при увеличении скорости, щелчки учащаются

 Отправлено: 12.03.09 22:23. Заголовок: Завтра надо везти пр..

Завтра надо везти предоплату 100% за привод....не знаю, что делать. А ездить сказали нельзя, т.к. если вырвет привод, там все разворотит.

 Отправлено: 12.03.09 23:02. Заголовок: Когда у меня ШРУСы б..

Когда у меня ШРУСы были на издыхании, то был почти такой же эффект click here
Yriy пишет:

цитата:

А ездить сказали нельзя, т.к. если вырвет привод, там все разворотит.

У GM на первой Авроре так было, вернее у предыдущего её хозяина . Не поменял вовремя ШРУС- в итоге разбило корпус АКПП.

 Отправлено: 13.03.09 13:38. Заголовок: LeeZooN пишет: где ..

LeeZooN пишет:

цитата:

где обнаружатся мёртвые кислородники, полудохлый мап, сосущщий хлопун и рассохшийся вакуумный тройничёк над заслонкой.

объясните мне , на что ещё влияют мертвые кислородники(как у меня) кроме повывшенного расхода. А так же про "мап" и "вакуумный тройничек"

 Отправлено: 13.03.09 15:28. Заголовок: auro пишет:объясните..

auro пишет:

цитата:

объясните мне , на что ещё влияют мертвые кислородники(как у меня) кроме повывшенного расхода. А так же про "мап" и "вакуумный тройничек"

Всё очень просто.
При мёртвых кислородниках как ни крути мозг будет лить в бошки по-разному - вот тебе уже небольшой расколбас получен, да засёр свечей идёт.
С полудохлым мап'ом ваще состав смеси далёк от идеала и отклик на педальку никакой.
Растрескавшийся "вакуумный тройничек" аналогичен сосущщему хлопуну - может настать момент, когда воздуха станет очень много и мы уже получим завышенные холостые даже на закрытой заслонке.

 Отправлено: 13.03.09 22:22. Заголовок: Aurora man пишет: М..

Aurora man пишет:

цитата:

Можео многие резинки поменять на полиуретан - добавит резкости и четкости в реакции.

И где такие делают и продают?

 Отправлено: 15.03.09 09:41. Заголовок: Был в автосервисе, о..

Был в автосервисе, облазили все, и не нашли ничего. Проехали, хрустит и раскачивает машину, механик сказал, что надо начинать с привода. Заказал(теперь две недели ожидания и 11000). Поездил не много, захрустела и при повороте в право, раскачивает конкретно! Пытались зделать диагностику, комп. авто не отзывается. Что это и что делать??

 Отправлено: 15.03.09 23:49. Заголовок: что за комп которым ..

что за комп которым диагностику делали?95 год м ало чем кроме ТЕСН 2 можно пощщупать.

 Отправлено: 17.03.09 07:16. Заголовок: 2 Yriy Во-первых по..

2 Yriy

Во-первых по поводу мастеров-сервисов по Авроре в Ростове - В ростове никого не посоветую, но есть по отзывам хороший мастер по американкам и по Авроре в частности в Краснодаре. Его советовал на одноклубник Андрей Omobile, он много на своей Авроре ездит по стране и каждый год на юга, так вот помог этот человек с ремонтом и частями сильно.
Если что могу выложить сюда сканы визиток того сервиса и мастера.

Кстати думаю это пригодится и еще одному нашему вновьпримкнувшему одноклубнику Ромео из Краснодара. А может он это мастера тоже знает.

Ну вообщем если надо выложу тут, или в разделе Сервисы, запчасти.

 Отправлено: 17.03.09 12:23. Заголовок: Aurora man пишет: Н..

Aurora man пишет:

цитата:

Ну вообщем если надо выложу тут

Если можно, выложи тут.

 Отправлено: 18.03.09 03:03. Заголовок: И так сервис по амер..

И так сервис по американкам в Краснодаре.

Цитирую:

Если вы отправились в путешествие по трассе М4 на не ординарном а/м, а с авто всякое бывает, то выкладываю инфу по человеку, который может вам помочь. Мне он помог продиагностировать умершую в дороге катушку зажигания и купить ее в Краснодаре. Для примера, практически все американки Краснодарского края ремонтируются у него (включая "Авроры"). Зовут его Жак. Его бокс находится в техцентре "Онис" в Краснодаре

 Отправлено: 18.03.09 08:43. Заголовок: Целиком и полностью ..

Целиком и полностью согласен это единственный человек у нас который может помочь!:)Основная специализация коробки автомат,но и в другом он может помочь!:)Я ему благодарен мы постояно с ним поддерживаем отношения!;)Сейчас по его отзыву и направлению отправляю вторую машинку на капиталку!;)

 Отправлено: 18.03.09 20:45. Заголовок: У меня еще вопрос ил..

У меня еще вопрос или может просьба, может у кого есть фирменная эмблемка(логотип), которая клеится на капот?

 Отправлено: 18.03.09 20:48. Заголовок: спасибо, но далекова..

спасибо, но далековато, а с моими проблемами я и пол пути не проеду...

 Отправлено: 18.03.09 21:00. Заголовок: Yriy пишет: У меня ..

Yriy пишет:

цитата:

У меня еще вопрос или может просьба, может у кого есть фирменная эмблемка(логотип), которая клеится на капот?

В Москве в магазинах всегда были, последний раз видел в продаже в 2007 точно.
Если что думаю под заказ привезут.
Думаю прям в Ростове в магазинах по американкам согласятся привезти.

 Отправлено: 18.03.09 21:44. Заголовок: LeeZooN пишет: При ..

LeeZooN пишет:

цитата:

При мёртвых кислородниках как ни крути мозг будет лить в бошки по-разному - вот тебе уже небольшой расколбас получен, да засёр свечей идёт

Кислородники у меня давно уже были мертвые, а с заменой мотора появились подергивания на холостых. Соответственно хотел идти традиционным путем . Но заменив вчера кислородники, мотор стал работать абсолютно ровно и, как мне показалось, тише . Осталось понаблюдать за расходом.

 Отправлено: 18.03.09 21:54. Заголовок: У меня расход снизил..

У меня расход снизился на литр, но кислородники были ещё чуть-чуть живые.

В общем, за полгода они окупаются :)))

 Отправлено: 21.03.09 16:36. Заголовок: Aurora man пишет: Y..

Aurora man пишет:

цитата:

Yriy пишет: цитата: У меня еще вопрос или может просьба, может у кого есть фирменная эмблемка(логотип), которая клеится на капот?

на Ибее этого хлама полно...для любых моделей и годов выпуска (ну почти)

 Отправлено: 21.03.09 19:38. Заголовок: NorthStar пишет: на..

NorthStar пишет:

цитата:

на Ибее этого хлама полно...для любых моделей и годов выпуска (ну почти)

А это где?

 Отправлено: 21.03.09 19:46. Заголовок: Сейчас на ебэе тольк..

Сейчас на ебэе только золотые есть.
А ебэй это тут - http://www.ebay.com

 Отправлено: 21.03.09 23:25. Заголовок: RolikValik пишет: С..

RolikValik пишет:

цитата:

Сейчас на ебэе только золотые есть. А ебэй это тут - http://www.ebay.com

С ангийским напряг, можно прямую ссылку

 Отправлено: 22.03.09 00:20. Заголовок: да кстати ничего пло..

да кстати ничего плохого не вижу в золотых, они должны даже посимпотнее смотреться

у самого уже покоцалась эмблемка, так что буду брать золотую

авруся этого достойна!!!

Только Yriy , тебе ссылка эта ничего не даст, там чтоб зарегиться и что то купить, это такой целый небольшой квест помноженный на заморочки...хотя когда уже все сделаешь, то кажется абсолютно легко. но в любом случае это не 5 и не 10 минут...да и с банком по поводу карточки надо будет погеморроиться...уж на что Альфа стабильно и красиво работает (как выяснилось) с Ebay , но и с ней пришлось поморочиться

в общем тебе бесплатный совет - проси чтоб в банке тебе выдали virtual card, прям так и скажи что для инетернет платежей.

 Отправлено: 22.03.09 00:35. Заголовок: Virtual card продает..

Virtual card продается не в каждом банке. Хотя это удобный, недорогой, почти безопасный вариант. Но если такой карты не будет, то это не проблема. Главное - нужна карта категории Classic и выше, т.к. для платежей без личного присутствия необходим код безопасности, 3 цифры на обратной стороне, у карт типа Electron такого кода нет. Советую для интернет-покупок завести отдельную карту.

 Отправлено: 22.03.09 10:55. Заголовок: виртуал кард в Альфе..

виртуал кард в Альфе мне выдали в нагрузку к обычной карточке. причем бесплатно, ни о какой продаже речи не шло

 Отправлено: 22.03.09 11:16. Заголовок: В некоторых банках е..

В некоторых банках есть очень хороший сервис - для платежей через интеренет нужно позвонить и сказать какую сумму и на какое время разрешить для списания через инет. Безопасный и удобный способ.

 Отправлено: 22.03.09 11:18. Заголовок: Yriy пишет: С ангий..

Yriy пишет:

цитата:

С ангийским напряг

Если с английским напряг, то это проблема для покупок на ебэй.

 Отправлено: 22.03.09 14:21. Заголовок: NorthStar пишет: ви..

NorthStar пишет:

цитата:

виртуал кард в Альфе мне выдали в нагрузку к обычной карточке. причем бесплатно, ни о какой продаже речи не шло

Это хорошо! Я говорю, - что и как, если не Виртуал кард.., если не Альфа..
А бесплатно вообще нормально!
Просто не в каждом банке есть виртуальные карты, и нет правила их обязательной бесплатной расдачи даже при наличии или изобилии..