Отправлено: 19.07.09 17:02. Заголовок: Система кондиционирования

Всем привет. Очень нужна схема или скорее разводка всех трубок системы кондера. А может быть кто знает, где находится заправочный штуцер для фриона? Те что сверху-это штуцера низкого давления, а вот по высокому не нашли...

 Отправлено: 19.07.09 22:33. Заголовок: Они там рядышком сто..

Они там рядышком стоят.

 Отправлено: 20.07.09 10:39. Заголовок: кондиционерщик сказа..

кондиционерщик сказал, что это не те...

 Отправлено: 20.07.09 12:45. Заголовок: Вообще то у моей авр..

Вообще то у моей аврорки пошел дым, может пары (серого цвета) из под капота с правой стороны и появился запах какой то...Длилось это секунд 30, пока остановился уже ничего не было. Кондер сразу перестал работать. Мастер сказал, что фрион выскочил, хотя никаких следов и масляных пятен не обнаружили. И при попытке заправить, фрион не пошел в систему (весы отклонились на 10 грамм) Мастер сказал, что эти штуцера не заправочные и надо искать(даже балон грел феном)А у нас УЖАС ЖАРА! Сегодня +41 С. в тени Что делать?

 Отправлено: 20.07.09 18:13. Заголовок: Может заслонки клима..

Может заслонки климата не открываются?

 Отправлено: 20.07.09 19:36. Заголовок: Yriy пишет: И при п..

Yriy пишет:

цитата:

И при попытке заправить, фрион не пошел в систему (весы отклонились на 10 грамм) Мастер сказал, что эти штуцера не заправочные и надо искать

фильм ужасоф какой-то :)

Там кроме двух заправочных штуцеров и пыпысек под датчики ничего нету - заблудиться негде. Смотрел сегодня на своей авроре - как на картинке показано, так и стоит. Два штуцера, закрытых чорными крышками.

 Отправлено: 20.07.09 20:05. Заголовок: Запрвщик ваш лох пол..

Запрвщик ваш лох полнейший..
Там ж трубка капилярная(орфейс тьюб) между штуцеров..Да и штуцера не спутать ну никак-спец против лоха сделанны разных диаметров.заправлять проще в штуцер лоу сайд(низкого давления)....

А вот почему не пошла заправка и что там у вас рвануло -хз.Скорее всего клапан сброса давления на кормпрессоре.

 Отправлено: 21.07.09 18:46. Заголовок: Спасибо!..

Спасибо!

 Отправлено: 24.07.09 10:34. Заголовок: Ну вот, час от часу ..

Ну вот, час от часу не легче... Все проверили, фрион есть, питание есть, а вот кондер не запускается. Проверили эл.магнитную муфту, а он не работает! Подвели напрямую питание и вместо щелчков, искрение..., мастура сказали - сгорела обмотка эл.магн. муфты. Что делать? У меня даж есть б.у. кондер в запасе, но без муфты. Кто сталкивался с такой пролемой подскажите.

 Отправлено: 24.07.09 10:53. Заголовок: для начала надо пров..

для начала надо проверить зазор муфты...если есть искрение-мож просто магнит то работает-а пла\стина слишком далеко..

 Отправлено: 24.07.09 11:01. Заголовок: и что в таком случа..

и что в таком случае делать?

 Отправлено: 24.07.09 14:32. Заголовок: Зазор вроде нормальн..

Зазор вроде нормальный, сказал, что 2-3 мм. А что это значит?GM пишет:

цитата:

для начала надо проверить зазор муфты...если есть искрение-мож просто магнит то работает-а пла\стина слишком далеко..

Что вообще в таком случае делать? Новый кондер???

 Отправлено: 28.07.09 08:48. Заголовок: А может можно замени..

А может можно заменить эл. магн. муфту, что бы не кондер покупать? Он наверное стоит не меряно...

 Отправлено: 21.05.11 06:40. Заголовок: Фильтр кондера

Всем доброго утра. Кто- нить подскажет где находится фильтр кондера и как его менять, его намбер, и есть-ли он в магазинах? заранее спасибо!

 Отправлено: 22.05.11 01:48. Заголовок: Dan Auro пишет: Кто..

Dan Auro пишет:

цитата:

Кто- нить подскажет где находится фильтр кондера и как его менять, его намбер, и есть-ли он в магазинах? заранее спасибо!

для начала хотелось чтоб вы свои фантазии как нить описали чтоль..ЧТО есть ФИЛЬТР кондиционера? если это фильтр входящего воздуха его на авроре нет и небыло.Если имеется ввиду орифейс тьюб в сетчатом корпусе-то он в трубе как раз между заправочных портов.Купить его можно в ЛЮБОЙ кондейной фирме.В авто их используется всего 4 вида.