Отправлено: 10.02.08 02:42. Заголовок: 1995 Aurora - схемы из Mitchell

Схемы из Mitchell.
За них большое спасибо Olds95 (Андрей Владимирович).

Electric - Electric

Details Engine Suspension - Details Engine Suspension

Accessary AC Starter Steering etc - Accessary AC Starter Steering etc

ABS Axles Brakes - ABS Axles Brakes

Diagnostic codes Specisications - Diagnostic codes Specisications

 Отправлено: 08.07.09 20:59. Заголовок: sos

срочно нужна схема компрессора кондея, никто не знает где найти?

 Отправлено: 09.07.09 02:14. Заголовок: mak пишет: срочно н..

mak пишет:

цитата:

срочно нужна схема компрессора кондея, никто не знает где найти?

На днях могу найти и отсканирить из мануала. Но у меня засада с драйверами сканера почему то. Так что не знаю смогу ли отсканирить...
Но постараюсь помочь.

Или как вариант думаю Сергей GM быстрее выложит из Оллдаты...

 Отправлено: 09.07.09 06:05. Заголовок: Други почему когда в..

Други почему когда включается компресор кондея идет не очень приятное громыхание его в процесе работы!?

 Отправлено: 09.07.09 08:43. Заголовок: mak пишет: срочно н..

mak пишет:

цитата:

срочно нужна схема компрессора кондея, никто не знает где найти?

что имеется в виду под схемой компрессора кондея - электрическая схема климата или внутреннее устройство компрессора?

Вот электрическая схема:

 Отправлено: 09.07.09 12:36. Заголовок: LeeZooN пишет: что ..

LeeZooN пишет:

цитата:

что имеется в виду под схемой компрессора кондея - электрическая схема климата или внутреннее устройство компрессора?

нужна схема внутреннего устройства компрессора

 Отправлено: 09.07.09 12:37. Заголовок: Ромео пишет: Други ..

Ромео пишет:

цитата:

Други почему когда включается компресор кондея идет не очень приятное громыхание его в процесе работы!?

тоже самое и у нас, похоже накрывается подшипник

 Отправлено: 09.07.09 12:37. Заголовок: потом муфта клинит, ..

потом муфта клинит, ремень начинает гореть, кароче становится очень "весело"

 Отправлено: 09.07.09 13:19. Заголовок: mak пишет:нужна схем..

mak пишет:

цитата:

нужна схема внутреннего устройства компрессора

ну там как бы кроме муфты и клапанов/датчиков на жопе ничего замене не подлежит.
В олдате где-то была картинка составных частей компрессора - вечером поищу.

 Отправлено: 09.07.09 16:37. Заголовок: нашел какой то анало..

нашел какой то аналог муфты, купил, теперь думаю, подойдет или нет))))

 Отправлено: 09.07.09 17:55. Заголовок: Всё, что есть - лучш..

Всё, что есть - лучшего не нашол.

 Отправлено: 09.07.09 21:03. Заголовок: спасибки огромное :s..

спасибки огромное

 Отправлено: 31.01.10 23:42. Заголовок: Можно найти для меня..

Можно найти для меня схемку как поменять датчик коленвала..? Надо очень. Спасибо.

 Отправлено: 31.01.10 23:50. Заголовок: Поднять на подъёмник..

Поднять на подъёмник и снизу, под шестым цилиндром, будут видны два датчика коленвала.
Верхний (в блоке) - "A", нижний (в крышке коренных подшипников) - "B".

Всё просто и доступно.

 Отправлено: 01.02.10 00:08. Заголовок: Спасибо. :sm12: ..

Спасибо.

 Отправлено: 01.02.10 00:37. Заголовок: только они никогда н..

только они никогда не ломаются :)
Обычно дело в проводке.

 Отправлено: 04.02.10 14:28. Заголовок: Обьясните сколько у ..

Обьясните сколько у авроры датчиков коленвала? Два? А сколько датчиков распредвала? Просто когда пришли к человеку покупать эти датчики. Мы сказали нам нужны два коленвала,но что нам ответили что у Авроры один коленвал и два распредвала. Как на самом деле?

 Отправлено: 04.02.10 15:15. Заголовок: Два датчика колена и..

Два датчика колена и один распреда.

Что случилось-то? сами датчики правда вечные, там ломаться просто нечему. Или было внешнее воздействие кувалдой?

 Отправлено: 04.02.10 15:56. Заголовок: Раз вечные,тогда не ..

Раз вечные,тогда не будем покупать. Просто вычитали что когда коленвал ломается то вот такие симптомы :неустойчивые обороты двигателя на холостом ходу,
самопроизвольное повышение или снижение оборотов двигателя,
остановка работы двигателя,
невозможность запуска двигателя,
снижение мощности двигателя,
возникновение детонации при динамических нагрузках,
пропуски искрообразования.
Вроде это всё есть. Сказали это менять. Правда мы в начале думали что катушка какая нибудь виновата.
Надо бы диагностику пройти.Если кто бы подсказал где в Питере её пройти.

 Отправлено: 04.02.10 20:45. Заголовок: Спросите у Павла фор..

Спросите у Павла форумчанина нашего он тож Питерский подскажет и поможет!

 Отправлено: 05.02.10 01:53. Заголовок: Еще раз скажу-на НСе..

Еще раз скажу-на НСе в 99% случаев не датчик виноват а его проводка.
Сделайте элементарную проверку-замерьте сопротивление датчиков.Для этого на блоке катушек справа по ходу снимите 6 пиновый разъем- и мультиметром замерьте по две крайних пары контактов на сопротивление...должно быть примерно 900-1500 ом..Если это так на 99% датчики исправны.Если нет-звоните проводку от катушек к датчикам.