Отправлено: 19.03.14 10:25. Заголовок: Решился на полный ремонт......

Всем привет. Насмотрелся я значит Дискавери... и Решился на полный ремонт. А точнее:
1) Полная разборка
2) Полная пескоструйка
3) Полная покраска
4) першивка салона
5) Сборка.

ПОстепенно буду небольшие отчеты писать.. с фото)))

Прошу Вас уважаемые авророводы рассказать о возможных "тонких" местах с которыми могу столкнутся. Например " А двигатель лучше снимать в месте с коробкой.... слегка приподнемаем перед и выдвигаем на себя" или ТАм под торпедой необходимо засунуть руку и оключить иначе обрыв.....

И по возможности буду по ходу просить совета.

Естественно всего сам сделать не смогу... но планирую принимать во всем активное участие...
Думаю за месяцев 6 должен управится....

ПыСы: Написал недельку назад письмо ЧИпу Фузу с просьбой о помоще в разработке интерьера и Экстерьера (только идею)))))) ВРядли ответит Но было бы прикольно))

 Отправлено: 19.03.14 12:06. Заголовок: Долгая, дорогая, абс..

Долгая, дорогая, абсолютно нерентабельная затея.
Лучше продать Аврору, добавить деньги отложенные на "полный ремонт" и взять авто поинтереснее и в лучшем состоянии.
Выбирать есть из чего.

 Отправлено: 19.03.14 13:28. Заголовок: понимающе сочуствую...

понимающе сочуствую... искренне...

 Отправлено: 19.03.14 13:39. Заголовок: 32valve пишет: Долг..

32valve пишет:

цитата:

Долгая, дорогая, абсолютно нерентабельная затея

а смысл тогда вообще было Аврору брать???

Можно было сразу с америки да на пароме.. да с растаможкой.... Но это не по РУССКИ как то...

 Отправлено: 19.03.14 13:47. Заголовок: DimaFursov пишет: а..

DimaFursov пишет:

цитата:

а смысл тогда вообще было Аврору брать???

Если состояние - дрова, то смысл покупать какбэ отсутстовал. Наглухо.
Это не масл-кар из 70-х, чтобы его имело смысл капитально поднимать из руин.

Брать авроровские дрова можно только со вкусными доками (менее 200 л.с.) и менее чем за сотку - чтобы гнать американского "донора" через прибалтику.
Ну а делее перестановка водительской двери и т.д. (ну сами понимаете).

 Отправлено: 19.03.14 14:17. Заголовок: 32valve пишет: Долг..

32valve пишет:

цитата:

Долгая, дорогая, абсолютно нерентабельная затея. Лучше продать Аврору, добавить деньги отложенные на "полный ремонт" и взять авто поинтереснее и в лучшем состоянии. Выбирать есть из чего.

LeeZooN пишет:

цитата:

понимающе сочуствую... искренне...

полностью поддерживаю предидуших ораторов.ТС- прислушайтесь

 Отправлено: 19.03.14 14:19. Заголовок: пескоструить аврору-..

пескоструить аврору-вряд ли есть смысл,только днище и силовые элементы,все остальное просто пойдет волнами после песка-устриц ел,если что...))))
и да,после песка нужно мгновенно вчерновую грунтовать,лучше сразу в процессе песочки,иначе отпесоченый кузов через час будет рыжим....

 Отправлено: 19.03.14 15:00. Заголовок: 32valve пишет: Если..

32valve пишет:

цитата:

Если состояние - дрова, то смысл покупать какбэ отсутстовал. Наглухо.

В том то и дело что не дрова.... Двигатель коробка - все в норме (мелкие косяки не рассматриваю)

32valve пишет:

цитата:

Это не масл-кар из 70-х, чтобы его имело смысл капитально поднимать из руин.

Это масл кар из 90тых и через 20 лет будет как сейчас масл кар из 70тых))) Ну а на самом деле просто интересная машинка. при этом Аврору "вторую" уже как Интересное не рассматриваю((( незнаю почему - не скажу..
я глазами машины люблю...

ВОЛГофф пишет:

цитата:

пескоструить аврору-вряд ли есть смысл,только днище и силовые элементы,

Это 1 пункт и 60% из за днища затевается

остальные 40% это верх (кузов) просто она была до меня бита и крашена на 5 см слой шпаклевки - и без пескоструюя я вообще не вижу смысла перекрашивать...

ВОЛГофф пишет:

цитата:

после песка нужно мгновенно вчерновую грунтовать,лучше сразу в процессе песочки,иначе отпесоченый кузов через час будет рыжим....

есть такая опция у нормальных пескоструев - и она в цену входит)))

ВОЛГофф пишет:

цитата:

просто пойдет волнами после песка-устриц ел,если что...)))

А по этому пункту поподробнее если можно.... с чего вдруг нормальному металу (если он нормальный) идти волной от пескоструя??? а если ненормальный (ржавый дырявый "утонченный") то его надо менять...

Может я чего то не знаю???

Затея ради 2-х моментов - идеальный кузов и идеальный салон.... Двигатель коробка подвеска - меня (пока) полностью устраивают)))

да и как бэ уважаемые форумчане - я просил о "подводных камнях" рассказать а не о том что я полный "олень" деньги вбухиваю в пустой проект. Мне жены хватает))))) ДА и сам я все прекрасно знаю)) Что это не эксклюзив... Не колекционка... да и просто не Супер АВТО. Обычная рядовая американка - которая запала в душу Глупому Русскому парню)) Но при всем при этом даже если бы я был олигарх я бы помимо 5 бенли и 10 астонмартинах все равно бы не отказался от такой машинки в идеальном состоянии... есть в ней что то...

 Отправлено: 19.03.14 15:44. Заголовок: DimaFursov пишет: З..

DimaFursov пишет:

цитата:

Затея ради 2-х моментов - идеальный кузов и идеальный салон..

Ну дык и привезите себе такой из теплого штата типа майами, под временный ввоз из Литвы, а далее закономерный "тотал".....
В итоге будет дешевле + лучше.

P.S. Ни разу не видел перешитого салона, что по качеству сравнился бы с заводским на Авроре....
Наверное, материалы тех лет уже недоступны, сейчас дерьмонтин рулит (его почему-то называют "эко-кожей").

 Отправлено: 19.03.14 17:06. Заголовок: волнами пойдет-потом..

волнами пойдет-потому что пескоСТРУЙ,струя песка под давлением работает как штамп на прессе-вытягивает металл и он становится волнистым....во избежание этого надо песочить небольшим давлением и под углом струи к поверхности около 40 градусов и меньше-но тогда песочка затягивается на пару недель и стоит как новая Аврора....)))
а так как делают в большинстве контор-скорейбегом,на первой своей 21-й Волге волнами пошло все что можно,навеску пришлось менять,а крышу ровнять оловом.....

 Отправлено: 19.03.14 20:40. Заголовок: я тоже хочу с полным..

я тоже хочу с полным разбором и с пескоструем, только гарантию в пол года дают вот и думаю...
а так сказали нужны клипсы, защёлки всякие которые сломаться могут, топливопроводы молдинги ну и то что плонируеш менять.

 Отправлено: 20.03.14 09:23. Заголовок: vovaluckyanov пишет:..

vovaluckyanov пишет:

цитата:

я тоже хочу с полным разбором и с пескоструем, только гарантию в пол года дают вот и думаю... а так сказали нужны клипсы, защёлки всякие которые сломаться могут, топливопроводы молдинги ну и то что плонируеш менять.

так надо все снимать что может сломатся))) а по поводу гаррантии - а что за гаррантия?? мне на пескоструй дали 1ну гаррантию - что все будет до метала очищенно. а грунт грунт "черновой" и если долго не обрабатывать и "мочить водой" то ни 1 грунт не выдержит. Конкретно по днищу решил так (со многими советовался) Пескоструй - Черновой грунт. Покраска. защитный слой а ля Барашек. Опять покраска и последний слой "жидкая резина" прозрачная. При этом днище хочу вкатать в цвет машины. То есть "шампань" Ну или очень рядом по цвету))) Силовые агригаты - другой цвет (черный скорее всего).
Без Полной разборки днища - это только зря выбрашенные бабки. у меня товарищ повелся на рекламу.. мол оставляете на 2 дня машину - и мы обрабатываем днище... там где могли - достали покрасили (почистили) и через 6 месяцев (после мойки днища) мы заглянули под машину - очаги ржи вновь на месте..... Много отвалившихся кусков. Короче полная попа((( Вопрос как грамотно технологические отверстия - ведь весь бутерброд (грнт -краска-барашек-краска- резина) очень сильно на них может повлиять (от уменьшения и забития резьб до полного их исчезновения))

vovaluckyanov пишет:

цитата:

волнами пойдет-потому что пескоСТРУЙ,струя песка под давлением работает как штамп на прессе-вытягивает металл и он становится волнистым....во избежание этого надо песочить небольшим давлением и под углом струи к поверхности около 40 градусов и меньше-

НАдо будет уточнить данный момент... Спасибо