Отправлено: 19.10.09 21:47. Заголовок: На холодную...

Скажу сразу, я из Украины, поэтому просьба СТО в Москве не советовать;))

Проблема такая - утром, пока двигатель не прогрелся хоть немного, странное поведение авто: давишь на газ, обороты растут а машина не едет, точнее едет, но очень медленно, потом резкий рывок вперёд, секунд через 3-5. Как-будто рывками едет жуткими... Как двигатель прогреется - такого не наблюдается.
Заранее спасибо за любые идеи.

P.S. Свечи недавно поменял.

 Отправлено: 19.10.09 22:30. Заголовок: Это коробка. Надо б..

Это коробка.

Надо бы уровень масла для начала посмотреть.

 Отправлено: 19.10.09 22:40. Заголовок: Уровень масла пров..

Уровень масла проверил, в норме. Правда судя по подтёкам когда хорошо прогревается, даже давит через крышку мне кажется... Вообще на коробку нареканий не было, на СТО проверяли и так, и сяк.
Вы думаете, низкий уровень масла, и пока не расширится - так работает?

 Отправлено: 19.10.09 22:53. Заголовок: LeeZooN привет, у м..

LeeZooN привет, у меня что-то типа этого пару раз наблюдалось, на совсем холодном моторе, на двух тысячах оборотах, тяга очень маленькая была(ну я вообще тихо езжу), проблема устранялась сама, после того как проедешь метров сто.
Жидкость в АКПП тоже в норме, не сопливит, не течет.

 Отправлено: 19.10.09 23:26. Заголовок: давишь на газ, оборо..

цитата:

давишь на газ, обороты растут а машина не едет, точнее едет, но очень медленно, потом резкий рывок вперёд, секунд через 3-5.

Вот эти симптомы говорят за нехватку масла.

Она может быть вызвана как низким уровнем масла, так и плохой прокачиваемостью холодного масла через засранный фильтр. Ещё может быть миллион причин, вплоть до того идиотизма, который был на моей коробке - незатянутая плита.

Лучше съездить к коробочникам на диагностику.

 Отправлено: 29.10.09 21:33. Заголовок: 2 LeeZooN: сегодня..

2 LeeZooN: сегодня утром проверял такой вариант - в положении коробки "Парк" жму на газ -> та же фигня, секунды 2-3 ничего, потом резко рывком растут обороты и рычит двигатель. Походу дело не в коробке? Когда машина прогреется - такого не наблюдаю.

 Отправлено: 29.10.09 22:37. Заголовок: Вы точнее определите..

Вы точнее определитесь:

цитата:

давишь на газ, обороты растут а машина не едет, точнее едет, но очень медленно, потом резкий рывок вперёд, секунд через 3-5

или

цитата:

жму на газ -> та же фигня, секунды 2-3 ничего, потом резко рывком растут обороты

Две совершенно разные ситуации.

 Отправлено: 30.10.09 08:47. Заголовок: Почему разные? Сим..

Почему разные? Симптом один и тот же - запоздала реакция на педаль газа, а потом резко смесь сгорает и рывок. Мне кажется так.

 Отправлено: 30.10.09 09:56. Заголовок: Serji если топить пе..

Serji если топить педаль в пол, то небольшая задержка вполне допустима.
Мозг срабатывает не моментально, а с какой-то задержкой.
К то-же машина весит полторы тонны)))

Если в режиме D ли 1 2 3 не нажимая газ машина с места-то катится?

 Отправлено: 30.10.09 11:43. Заголовок: Serji пишет: Почему..

Serji пишет:

цитата:

Почему разные? Симптом один и тот же - запоздала реакция на педаль газа

Т.е. подход как у блондинки - жму педаль "ехать", а оно не едет. Тогда да, симптомы одинаковые.

цитата:

а потом резко смесь сгорает и рывок.

Ыыы, смесь за 2-3 секунды где-то накапливается, а потом резко сгорает.


Весело тяпница начинается :)

 Отправлено: 30.10.09 12:11. Заголовок: Представил ситуацию...

Представил ситуацию..

Мозг лежит расслабленно -вдруг какой та нехороший человек резко давит педаль газа-по проводам неторопливо начинают свой ход электроны неся сообение о положении датчика дросельной заслонки...мозг получив сообщение -неторопливо(задержка же допускается) начинает думать что ж ему в данный момент предпринять-неторопливо достает из закромов таблицы положений-ведет корявым пальчиком по строчкам-ВОТ ОНО!Надо увеличить количество импульсов на форсунки и изменить угол опережения зажигания..и вновь не спеша по проводам бегут электроны...

гы..описанное действие занимает на деле тысячные доли секунды -если чо.

по воторому отжигу-топливо накапливается , а потом резко сгорает ...это описание взрыва :)

 Отправлено: 30.10.09 13:41. Заголовок: GM пишет: GM ))))..

GM пишет:

цитата:

GM

)))) класс! я именно так и думаю!

Я про это, как его там, ну КИКДАВН писал)))

Неужели не заметно, а может тока на моих машинках так.
Газу в пол, мотор ревет, задержка машины(может коробаса, может еще чего) пару секунд, а а потом на взлет херачит!


С места же машина не может до 100 км набрать за сотые доли секунды.
ну если только к ней сзади поставить ракетные сопла)))

 Отправлено: 30.10.09 21:20. Заголовок: GM пишет: Представ..

GM пишет:

цитата:

Представил ситуацию.. Мозг лежит расслабленно -вдруг какой та нехороший человек резко давит педаль газа-по проводам неторопливо начинают свой ход электроны неся сообение о положении датчика дросельной заслонки...мозг получив сообщение -неторопливо(задержка же допускается) начинает думать что ж ему в данный момент предпринять-неторопливо достает из закромов таблицы положений-ведет корявым пальчиком по строчкам-ВОТ ОНО!Надо увеличить количество импульсов на форсунки и изменить угол опережения зажигания..и вновь не спеша по проводам бегут электроны... гы..описанное действие занимает на деле тысячные доли секунды -если чо. по воторому отжигу-топливо накапливается , а потом резко сгорает ...это описание взрыва :)

Господа, огромное спасибо за "дельные" советы, наверное было очень смешно... Я написал симптомы как мог, в силу своих познаний в авто... Если бы кто-то из вас со мной общался на тему синдицированных кредитов возможно ситуация была бы обратная.

При чём здесь "кик-даун"? Я не говорил, что давлю в пол до упора, а оно тупит. Даже в положении "парк" при нажатии на газ, даже неспеша, 1-2 секунды не происходит вообще ничего, потом только растут обороты. И соответственно, чем резче давишь на газ - тем потом резче с задержкой растут обороты. И это проявляется только на холодную. Когда прогреется до 150Ф, потом нормально.

 Отправлено: 30.10.09 21:48. Заголовок: ну симптоматики мало..

ну симптоматики мало...
это в равной степени может быть и регулятор давления топлива, и бензонасос, и даж свечи провода катушки..
без подключения компа вряд ли можно угадать.
Хлопков во впуск не слышно?
чек энжин не горит?
апетит?
как заводится?
не подтраивает?
обороты ХХ на разных температурных режимах?
когда прогреется -вообще не наблюдается провала?
это может быть и проблемы с акпп-как описанно выше, причем уровень масла тут не причем.При износе резинок поршней(точнее уплотнений)управления акпп -на холодную оч. часто происходит недовключение передач(назовем это так)..

 Отправлено: 30.10.09 22:09. Заголовок: по порядку: - хло..

по порядку:

- хлопки на холодную бывают;
- чек-энжин горит, но возможно из-за газовой установки;
- расход 17 литров по городу;
- заводится нормально, на холодную чуть дольше крутит, тёплый двигатель с пол-оборота
- не троит
- когда прогреется - динамика меня устраивает, есть паузы доли секунды, наверное чуть-чуть задумчивая коробка (сравниваю с Вольво S80 biturbo ;)

Я так понял, ехать делать диагностику а дальше видно будет?

 Отправлено: 30.10.09 23:46. Заголовок: вывод сделан правиль..

вывод сделан правильно.
газ распределенный?

 Отправлено: 31.10.09 00:25. Заголовок: да, 4-го поколения...

да, 4-го поколения. Но все "симптомы" до переключения на газ, просто на бензине. Причём ещё такое дело - купил машину далеко от себя, ехал назад 1200 км, ночевал в дороге. И ничего такого не замечал, хотя рано утром после ночи в дороге заводил...
Потом приехал на СТО, был вопрос по стартеру, снимали коллектор впускной, и после этого стал замечать...

 Отправлено: 31.10.09 00:36. Заголовок: прокладки коллектора..

прокладки коллектора канечно же старые?Нуи хлопун мог кончиться-это хрень такая в торце интейка-для того чтоб при бэкфайрах коллектор не разнесло.При хлопках(бэкфайры) часто выходит из строя- и как следствие неучтенный воздух после дроссельной заслонки...Ну и просто не экзотичная версия-не поставили какой нить ваккум на место -например на топливный регулятор :)

распределенный газ-good!

 Отправлено: 31.10.09 01:07. Заголовок: надо наверное к тол..

надо наверное к толковому мотористу? У нас просто когда на Авроре приезжаешь на СТО, в лучшем случае Ягуаром называют ;) И пугаются....

 Отправлено: 31.10.09 11:23. Заголовок: надо на сервис где х..

надо на сервис где хотяб сканер прикрутить смогут.И хотяб попытаются что нить сделать.

 Отправлено: 31.10.09 16:38. Заголовок: надо покупать FORD ..

надо покупать FORD и проблемы все исчезнут)))))))))))))))))