Отправлено: 21.03.10 13:10. Заголовок: Покупка Авроры с неисправной коробкой

1995 год, коробка в аварийном режиме (2 передачи работают, по словам продавца).

Как и что куда смотреть, что бы поломка было не совсем уж 3,14-здец...

Если привезти товарища со сканером и считать ошибки - поможет?

 Отправлено: 23.03.10 21:53. Заголовок: Фото от продавца. ка..

Фото от продавца. качество ужасное. Машинку я видел в живую - красивая. Цвет "золотой металлик"

 Отправлено: 23.03.10 23:03. Заголовок: Ну по фото, цвет Шам..

Ну по фото, цвет Шампань, самый распространненый.
Правая противотуманка подгнила, но это на всех правая такая. Левая как новая.

Не понятно почему в салоне та часть торпеды что у водителя не понятного цвета...
Салон внешне не затертый, только селектор акпп, но это думаю подочистится.

Утеплитель капота уже не родной, а автомаркет из Америки. Такие видел на Аврорах в США.
Двигатель очень пыльный, видать машина давно стоит.

Ну это пока все что заметил.

 Отправлено: 24.03.10 22:32. Заголовок: Посмотрел буржуйские..

Посмотрел буржуйские сайты - ремкомплект коробаса стоит от 200 за базовый (прокладки) до 500 за полный (фрикционы и все такое)

Как понимаю, если чинить - то покупать самый полный нужно.

Вопрос - там еще есть мануалы по ремонту (вплоть до видео). Имеет смысл купить мануал и самому сделать коробку?

Раньше не чинил, но понятие имею, голова на плечах есть и руки прямые, капиталил движки ЗАЗ-968 и Ауди 80 1.3, по машине текущей все делаю сам ;)

 Отправлено: 24.03.10 22:38. Заголовок: Самому думаю можно е..

Самому думаю можно если руки растут откуда надо и есть мануал.
Но одного ремкомплекта будет мало.
Но пока не известно что сломано, сложно сказать что придется делать.
Мануал советую купить 2х томник заводской Aurora/Riviera 1995 на Ebay, б/у, с доставкой выйдет около 100-120$.
Подробнее и лучше нет.

 Отправлено: 24.03.10 23:59. Заголовок: Кроме покупки ремком..

Кроме покупки ремкомплекта нужно будет самому изготовить некоторую оснастку.

 Отправлено: 26.03.10 18:52. Заголовок: сложную?..

сложную?

 Отправлено: 26.03.10 20:25. Заголовок: не очень, но желател..

не очень, но желателен доступ на какое-нить металлическое производство.

 Отправлено: 09.04.10 10:48. Заголовок: Посмотрел машинку :..

Посмотрел машинку
Из того, что замечено беглым осмотром
1) из за ДТП нарушена геометрия (разница по осям почти 4 мм). Нарушена структурная целостность кузова (вварен кусок стойки со стороны водителя), если будет авария - то кранты.
2) Резина никакущая + спереди лето - сзади зима.
3) По тормозам - не работает АБС и трэкшен.
4) Подвеска на ямах погромыхивает. Задние амортеры с подкачкой (к ним трубка идет). Компрессор ХЗ как проверить, но жопа стоит высоко.
5) Не работает регулировка водительского сиденья. Не работает электро регулировка вод. зеркала.
6) Не пашет кодиционер
7) В движке непонятный призвук на 2.000-2.500 оборотах. (дребезг с правой стороны)
8) Топливную рампу на замену по отзывау GM
9) Коробка само собой - кот в мешке. Особенно по словам товарища, что гнали машину в Гродно с рабочей, пригнали с нерабочей. И сколько на ней в аварийном режиме проехали, если это правда? На газ жмешь и не едет ни черта.
10) Машину нужно красить (вся покоцаная по кругу, бамперы, на стойке уже ржа, на крыше шпатлевка с угла скоро отваливаться будет).Правая пассажирская дверка - снизу уже ржа полезла из под краски.
11) Истории обслуживания нет
12) По салону - это жесть. Там химчистку надо + Бабла ввалить, мелочи подправить. Ну как можно дефлекторы задние разломать - не понимаю На вод. обшивке при съеме сломан крепеж - она вообще болтается.
13) Джеки чан само собой горит.

Перекуп не дружит с головой, предварительно договарились на 4.000 (когда я машину не видел). Когда я с дуру захотел дать эти 4.000, чудик захотел 4500, или 4.000 без дисков на штамповке

Короче, покрутил я пальцем у виска и уехал. Товарищу сегодня перечислил косяки и предложил 3500 или если будет долго думать, то 3000.

 Отправлено: 09.04.10 12:39. Заголовок: Оно того не стоит. Е..

Оно того не стоит. Ей одна дорога - в распил, а доки с дверью на полку до лучших времён.

Вы даже не представляете, каков будет ценник на восстановление этого трупа.

 Отправлено: 09.04.10 17:52. Заголовок: Просветите, если не ..

Просветите, если не сложно.

Если брать её за 3000-3500?
мой расчет:
1) из за ДТП нарушена геометрия (разница по осям почти 4 мм). Нарушена структурная целостность кузова (вварен кусок стойки), если будет авария - сложиться домиком по точечной сварке.
2) Резина никакущая + спереди лето - сзади зима. Это сразу минимум 500$ ввалить на резину.
3) По тормозам - не работает АБС и трэкшен. Сколько стоят датчики АБС на Аврору - можешь узнать . Дай бог не ступицу менять из-за этого, а это уже
4) Подвеска на ямах погромыхивает. Перетряхнуть - 500$ за щастье. Непонятно с задними аммортизаторами (компрессор подкачки под 1.000 стоит, а аммортизаторы без подкачки - под 500)
5) Не работает регулировка водительского сиденья. Не работает электро регулировка вод. зеркала.
6) Не пашет кодиционер
7) В движке непонятный призвук на 2.000-2.500 оборотах.
Топливную рампу на замену по отзывау GM
9) Коробка само собой - кот в мешке. Особенно по словам твоего товарища, что гнали машину в Гродно с рабочей, пригнали с нерабочей. И сколько на ней в аварийном режиме проехали?
10) Машину нужно красить (вся покоцаная по кругу, бамперы, на стойке уже ржа, на крыше шпатлевка с угла скоро отваливаться будет).Правая пассажирская дверка - снизу уже ржа полезла из под краски.
11) Истории обслуживания нет (а к примеру это двигло на полусинтетике дохнет почти за 50.000 км, ему синтетику нужно с допусками GM лить), так что ХЗ что всплывет
12) По салону - это жесть. Там химчистку надо + Бабла ввалить, мелочи подправить. Ну как можно дефлекторы задние разломать - не понимаю На вод. обшивке при съеме сломан крепеж - она вообще болтается.


Единственное преимущество авто - для любителей "автокамасутры" большой простор.

Примерный бюджет на восстановление
Покраска 1.000
Подвеска 500
Салон 300
коробка 1.000
Кондиционер до 1.000
Двигатель - хз от 100 до 3.000.
Резина 500 (лето)
Все расходники (масла, фильтра...) 300
Итого
3000+1.000+500+300+1000+1000+100(если двигло ок)+500+300= 6700

 Отправлено: 09.04.10 17:52. Заголовок: это цитата из письма..

это цитата из письма продавцу

 Отправлено: 09.04.10 17:57. Заголовок: Кстати - часть панел..

Кстати - часть панели белая - это просто кожей другой обклеено, несколько топорно выглядит.

 Отправлено: 09.04.10 19:32. Заголовок: Не знаю, как там у в..

Не знаю, как там у вас в белорусии, но приведённые цены по жестянке/малярке, подвеске и коробке можно смело умножить на 4.
Летнюю резину сразу покупать смысла нет, т.к. после покупки аврора будет стоять в ремонте неопределённое, но продолжительное, время.

 Отправлено: 09.04.10 22:31. Заголовок: А я чойто в тему поп..

А я чойто в тему попасть не могу!Вы покупаете данный девайс?Вы адекватный человек вы понимаете затраты которые необходимы для того чтобы получить результат?!Вы уверены что хотите эту машину?Ведь тот непонятный шум и скрежет из моторного отсека может говорить лишь об одном вы приобретаете "труп"-который плохо пахнет!-дорого стоит!-и вообще это абсурд!:(Вы сами с собой рассуждая насчитали 10000 тугриков хотя ваши расчеты туманны и заблуждаемы!Сюда к вашим расчетам я думаю как минимум 100000 наших деревяных смело можно прибавить!А дальше как в песне -"думайте сами-решайте сами !-иметь или не иметь!?:)

 Отправлено: 10.04.10 07:12. Заголовок: Всё, понял. Не судьб..

Всё, понял. Не судьба.

 Отправлено: 11.04.10 19:32. Заголовок: Эх... купить с горя ..

Эх... купить с горя что ли такое чудо?

http://www.av.by/public/public_image/public_1172744_1.jpg?24885

Поеду на след. неделе после праздников смотреть.

 Отправлено: 11.04.10 21:12. Заголовок: Если действительно &..

Если действительно "болеешь" АА ,то выше предложеный апарат принесет большую радость от эксплуатации !:)Я думал что продам свою, теперь решил нет!Очень сильно хотел и тот факт что на 220 не разбился в ней говорит об одном это то что надо!Нужно любить данную машину чтобы не думать о деньгах вкладуемых в нее!Готов бери ,а мы поможем!Но то что ты привел гогно полное!-разочеруешся!:)

 Отправлено: 11.04.10 21:14. Заголовок: Я говорил об Авруськ..

Я говорил об Авруське лучше нет!

 Отправлено: 15.04.10 12:05. Заголовок: BashOrgRu пишет: Пр..

BashOrgRu пишет:

цитата:

Просветите, если не сложно. Если брать её за 3000-3500? мой расчет: 1) из за ДТП нарушена геометрия (разница по осям почти 4 мм). Нарушена структурная целостность кузова (вварен кусок стойки), если будет авария - сложиться домиком по точечной сварке. 2) Резина никакущая + спереди лето - сзади зима. Это сразу минимум 500$ ввалить на резину. 3) По тормозам - не работает АБС и трэкшен. Сколько стоят датчики АБС на Аврору - можешь узнать . Дай бог не ступицу менять из-за этого, а это уже 4) Подвеска на ямах погромыхивает. Перетряхнуть - 500$ за щастье. Непонятно с задними аммортизаторами (компрессор подкачки под 1.000 стоит, а аммортизаторы без подкачки - под 500) 5) Не работает регулировка водительского сиденья. Не работает электро регулировка вод. зеркала. 6) Не пашет кодиционер 7) В движке непонятный призвук на 2.000-2.500 оборотах. Топливную рампу на замену по отзывау GM 9) Коробка само собой - кот в мешке. Особенно по словам твоего товарища, что гнали машину в Гродно с рабочей, пригнали с нерабочей. И сколько на ней в аварийном режиме проехали? 10) Машину нужно красить (вся покоцаная по кругу, бамперы, на стойке уже ржа, на крыше шпатлевка с угла скоро отваливаться будет).Правая пассажирская дверка - снизу уже ржа полезла из под краски. 11) Истории обслуживания нет (а к примеру это двигло на полусинтетике дохнет почти за 50.000 км, ему синтетику нужно с допусками GM лить), так что ХЗ что всплывет 12) По салону - это жесть. Там химчистку надо + Бабла ввалить, мелочи подправить. Ну как можно дефлекторы задние разломать - не понимаю На вод. обшивке при съеме сломан крепеж - она вообще болтается. Единственное преимущество авто - для любителей "автокамасутры" большой простор. Примерный бюджет на восстановление Покраска 1.000 Подвеска 500 Салон 300 коробка 1.000 Кондиционер до 1.000 Двигатель - хз от 100 до 3.000. Резина 500 (лето) Все расходники (масла, фильтра...) 300 Итого 3000+1.000+500+300+1000+1000+100(если двигло ок)+500+300= 6700

Поправлю немного:
1. Задние аммортизаторы по 150-200$ штука.
2. Датчики АБС - там точно ступицы менять если дело не в проводке. Каждая ступица по 250$.
3. Подвеска - по резинкам и т.д. может обойтись дороже в 2-3 раза если там менять все. То есть 1000-1500$.
Одни только подушки подрамника стоят около 6000 руб + замена.
4. Ну про масло для движка вы конечно перегнули, на полусинтетике работает не хуже чем на синтитике и также долго, хотя конечно синтетика лучше и желательнее. К слову на минералке даже по 200-250 тыс.км мотор ходит точно, но дальше возможны проблемы из-за минералки.
Ну а по поводу ремонта акпп там запчпсти минимум в 1000-1500 станут + работа.
Покраск, у вас конечно дешевле, но у нас качественная покраска выйдет минммум в 3-4 тыс.$.

Короче если и брать ее то не дороже чем за 1500$ и только для того что бы спасти редкую и отличную машину. И то займет это восстановление минимум год-полтора.