Отправлено: 07.10.08 16:25. Заголовок: Залипает поворотник.

Правый поворотник залипает переодически во включенном состоянии и не мыргает. Релюшка? Где она стоит и на что можно её заменить? Может есть аналог? Чтобы не заказывать.

 Отправлено: 07.10.08 16:38. Заголовок: Релюха в торпеде, в ..

Релюха в торпеде, в ногах водителя.

 Отправлено: 07.10.08 17:19. Заголовок: Круглая такая "т..

Круглая такая "таблетка" двухконтактная - Юр, у меня должны валяться, заодно заберешь аммортизаторы крышки багажника:)

 Отправлено: 07.10.08 21:20. Заголовок: Вряд ли это не релюх..

Вряд ли это релюха. Ващето моргать перестаёт если дохнет хотябы одна лампочка.
Может ещё где-то контакт хреновенький.

В общем так, берём амперметр, втыкаем его вместо релюхи-моргалки и смотрим, скока жрут левые лампочки и скока правые.

 Отправлено: 07.10.08 21:39. Заголовок: На всякий случай - с..

На всякий случай - схема поворотников (картинко большое, чтоб печатать)

 Отправлено: 07.10.08 22:47. Заголовок: auro95 пишет: Кругл..

auro95 пишет:

цитата:

Круглая такая "таблетка" двухконтактная - Юр, у меня должны валяться, заодно заберешь аммортизаторы крышки багажника:)

Да блин совсем работа заела... Надо наплевать на неё и заняться машиной. :) Обещаю, что затягивать не стану. :))))

 Отправлено: 08.10.08 09:37. Заголовок: LeeZooN пишет: Вряд..

LeeZooN пишет:

цитата:

Вряд ли это релюха. Ващето моргать перестаёт если дохнет хотябы одна лампочка. Может ещё где-то контакт хреновенький.

Может и так (хотя в случае сгорвшей лампочки или плохого контакта мигать вроде как наоборот должно часто), у меня же в такой ситуации причина оказалась в реле...

 Отправлено: 08.10.08 10:09. Заголовок: auro95 пишет:в случа..

auro95 пишет:

цитата:

в случае сгорвшей лампочки или плохого контакта мигать вроде как наоборот должно часто

нее, там же пластинка греется как раз током лампочек, лампочка сдохла - ток меньше - греется дольше - моргает реже (или ваще не моргает).

Это хорошо заметно при включении габаритов, поворотники начинают немного реже моргать, потому что спереди и сзади лампочки с двойными нитями подогретые и жруть чуть-чуть меньше.

 Отправлено: 08.10.08 11:38. Заголовок: Когда включаю аварий..

Когда включаю аварийку, то всё мигает замечательно. Прегоревших лампочек нет.

 Отправлено: 08.10.08 12:45. Заголовок: RolikValik пишет:Ког..

RolikValik пишет:

цитата:

Когда включаю аварийку, то всё мигает замечательно.

У аварийки своя мигалка, и это логично - она должна мигать даже при атомной войне, не то что при сгоревшей лампочке :)

цитата:

Прегоревших лампочек нет.

Остаётся померить токи...

 Отправлено: 08.10.08 16:35. Заголовок: А что за лампа в зад..

А что за лампа в заднем поворотнике стоит? Какой цоколь и мощность?

 Отправлено: 08.10.08 21:24. Заголовок: Учу читать мануал, д..

Учу читать мануал, дорого...

Прямо тут на форуме есть ссылка на пдф.

А там на странице 6-62...


Видим, лампочка 3057

 Отправлено: 09.10.08 08:34. Заголовок: Спасибо. А в наличии..

Спасибо. А в наличии они где-то бывают? :)

 Отправлено: 09.10.08 09:19. Заголовок: Ну наверное в А+ и т..

Ну наверное в А+ и тритоне точно должны быть...

 Отправлено: 09.10.08 18:49. Заголовок: Юр, да они практичес..

Юр, да они практически везде в наличии (и в скунцево кстати тоже). Вот только зря ты не сказал - я б сегодня "до кучи" уже тебе привез - их есть у меня)))

 Отправлено: 09.10.08 20:09. Заголовок: таки всё же лампочка..

таки всё же лампочка виновата?

 Отправлено: 09.10.08 22:01. Заголовок: Я думаю просто перег..

Я думаю просто перегорела одна из лампочек сзади.Их там две и не видно если одна нихт орбайтен на превый взгляд.Проверяется включив аварийку-обе стороны должны одинаково мигать.

 Отправлено: 10.10.08 14:22. Заголовок: Чудны дела твои......

Чудны дела твои......

Лампочки все в порядке, но я всё равно их заменил, т.к. они были уже все "закопчёные", при замене обнаружил следующее:

В каждой заднем модуле установлено по две лампы, причём крайняя жёлтого цвета. Так и должно быть или эксперименты бывшего хозяина?

А теперь самое интересное - в исправном левом модуле при включении поворотника загоратся толстая нижняя нить, а при включении габаритов зажигается тонкая верхняя нить. Такой режим работы считаю верным, а вот в неисправной правой моргалке всегда загорается тонкая нить и при включении поворотника и при габаритах. Как так может быть? Тонкая нитка естественно светит более тускло, видимо из за этого и реле не работает корректно, т.к. ток ниже чем должен быть. Подскажите в какую сторону копать?

 Отправлено: 10.10.08 16:32. Заголовок: Гыы, а мож там земли..

Гыы, а мож там земли на правых задних лампочках нету? Очень похоже

 Отправлено: 11.10.08 00:05. Заголовок: да .земля отгорает в..

да .земля отгорает внутри патрончика обычно.

 Отправлено: 12.10.08 19:47. Заголовок: Земля на месте. Там ..

Земля на месте. Там разветсвляется на две лампочки и разъём. В цоколях и разъёме земля есть. Поменял местами левый и правый хвост с лампочками - безрезультатно. Померял напряжение в разъёме - не подаётся напряжение на толстые нити. В чём ещё может быть проблема? Или к терапевту?