Отправлено: 28.08.10 10:14. Заголовок: Везёт так везёт

Даже не знаю с чего начать....Это жесть!!!
Поставив Авру на колёса начали вылезать разные косяки по электрике и охлаждению...
1.Генератор сума сходил прыгало напряжение от 13до16 только хотел снять и поменять диодный мост с дохлого гены,как вдруг всё стало нормально...Просто как я думаю если вещь не работает,то не работает и чудес не бывает,но всё же может кто что скажет.
2.Эта прикольная вещь вообще иногда моргает air bag причём по диагностике ошибок нет машина не битая всё цело и только на ходу.
3.При заводке авто иногда загорается ошибка на трэкшен и abs иногда сопровождается джеки чаном,а иногда нет.Заново заводишь и вот оно чудо нечего нет.
4.Но самое страшное вот оно на ходу загорается джеки чан и коробка начинает пинаться при переключении и очень сильно при переключении с P,R,D. Причём это может произойти как на холодную так и на горячию,проехав 5 метров или большое расстояние,топить или не топить...Глушишь заводишь и всё ок.Как показала диагностика потеря с датчиком скорости,но исходя из опыта если датчик не работает,то и спидометр отваливается,может и не прав?А у меня всё работает.
5.Имеются ошибки "16.56.52.89.110.109."Подскажите что из этого жить не даёт Грешу на мозг есть один думаю может пере ткнуть.Может поможет.
6.И это не всё иногда мерцает подсветка в салоне,думал колёсико регулировки,поставил 100% нормальный проверен на другой Авре стало лучше,но всё равно моргает,залип по воротник со стороны пассажира и не работает ближний со стороны водителя,а иногда работает контакты нормальные проводка целая,в чём прикол не пойму.
7.И вот что ещё завожу появляется две ошибки "CHECK OIL LEVEL и замените масло немедленно" Уровень в норме причём через минуту CHECK OIL LEVEL пропадает.


Помогите молодому и не опытному интересно самому разобраться,а не по сервисам таскать машину...
За ранее благодарю...

 Отправлено: 28.08.10 13:06. Заголовок: andrei10510 пишет: ..

andrei10510 пишет:

цитата:

1.Генератор сума сходил прыгало напряжение от 13до16 только хотел снять и поменять диодный мост с дохлого гены,как вдруг всё стало нормально...Просто как я думаю если вещь не работает,то не работает и чудес не бывает,но всё же может кто что скажет.

Это задний подшипник и щётки. Скоро опять начнёт моск сношать.

цитата:

2.Эта прикольная вещь вообще иногда моргает air bag причём по диагностике ошибок нет машина не битая всё цело и только на ходу.

ставлю на спиральку в руле

цитата:

3.При заводке авто иногда загорается ошибка на трэкшен и abs иногда сопровождается джеки чаном,а иногда нет.Заново заводишь и вот оно чудо нечего нет.

ошибки архивные надо посмотреть

цитата:

4.Но самое страшное вот оно на ходу загорается джеки чан и коробка начинает пинаться при переключении и очень сильно при переключении с P,R,D. Причём это может произойти как на холодную так и на горячию,проехав 5 метров или большое расстояние,топить или не топить...Глушишь заводишь и всё ок.Как показала диагностика потеря с датчиком скорости,но исходя из опыта если датчик не работает,то и спидометр отваливается,может и не прав?А у меня всё работает.

это дохлый датчик скорости входного вала коробки, о чём говорит ошибка P056, к спидометру отношения не имеет.

цитата:

5.Имеются ошибки "16.56.52.89.110.109."Подскажите что из этого жить не даёт Грешу на мозг есть один думаю может пере ткнуть.Может поможет.

16 - бортовое напряжение выходило за допустимые границы (10-16В)
52 - мозгу отключали питание
56 - см. выше
89 - управление давлением в коробке
109 - появилось совместно с 52 ошибкой, тоже питание пропадало
110 - генератор не генерирует

цитата:

6.И это не всё иногда мерцает подсветка в салоне,думал колёсико регулировки,поставил 100% нормальный проверен на другой Авре стало лучше,но всё равно моргает,залип по воротник со стороны пассажира и не работает ближний со стороны водителя,а иногда работает контакты нормальные проводка целая,в чём прикол не пойму.

наука о контактах :)

цитата:

7.И вот что ещё завожу появляется две ошибки "CHECK OIL LEVEL и замените масло немедленно" Уровень в норме причём через минуту CHECK OIL LEVEL пропадает.

При очередной замене масла надо будет выкрутить датчик уровня (в переднем правом углу поддона) и промыть его оптическую часть. Он легко доступен. Что касается "заменить масло", то это, возможно, как раз таки проблемы с питанием, точнее с его пропаданием.

 Отправлено: 29.08.10 16:19. Заголовок: Проверь все массы и ..

Проверь все массы и плюсы от АКБ до двигателя.

 Отправлено: 30.08.10 12:00. Заголовок: в массах дело! ..

в массах дело!

 Отправлено: 02.09.10 13:01. Заголовок: Спасибо.Ща время буд..

Спасибо.Ща время будет и тёплый бокс перелопачу...А то холодно как то уже во дворе...

 Отправлено: 08.09.10 00:38. Заголовок: Ну вот и руки добрал..

Ну вот и руки добрались,всё дело в проводке.Провада от датчиков начали рассыпаться в руках.А повортник не победил..

 Отправлено: 08.09.10 00:40. Заголовок: LeeZooN Это задний п..

LeeZooN Это задний подшипник и щётки. Скоро опять начнёт моск сношать.

Верно прешлось менять,мой был уже копанный(((((клей отвалился и щётки заломало.

 Отправлено: 08.09.10 02:09. Заголовок: http://s61.radikal.r..

 Отправлено: 08.09.10 02:10. Заголовок: и другие не лучше бы..

и другие не лучше были