Отправлено: 17.09.09 07:42. Заголовок: Развалился генератор.

Вчера запарковал машину и не глуша вышел. Со стороны моторного отсека сразу услышал бряцающий звук. Открыл капот и ощутил запах горелого масла. Звук шёл из места где генератор и компрессор кондея. Сегодня утром завёл машину, а зарядки нет. Бряцающий звук присутствует.
Сергей, есть у тебя бу генератор в наличии?
Или может у кого ещё есть ненужный генератор?

 Отправлено: 17.09.09 13:12. Заголовок: А переборка сейчас н..

А переборка сейчас не дёшего стоит 4500р минимум. Это без снять поставить.

 Отправлено: 17.09.09 14:14. Заголовок: И снять/поставить ещ..

И снять/поставить ещё почти столькоже :)
У мну расход получается один гена в год.

 Отправлено: 17.09.09 16:45. Заголовок: А как он у нас снима..

А как он у нас снимается?
Там похоже подшипник расхреначился и клинит. Мне в субботу в АА ехать, а тут такое дело....

 Отправлено: 17.09.09 18:03. Заголовок: RolikValik пишет: А..

RolikValik пишет:

цитата:

А как он у нас снимается?

Это практиески операция на глазу через задний проход :)
По мануалу надо радиатор отодвигать... Хотя мне меняли и другим путём со снятием боковой пластины с подухой, но это было лишь попутной операцией.

цитата:

Мне в субботу в АА ехать, а тут такое дело....

Я снимал батарейку, заряжал дома и, кстати тоже в выходной, маршбросок совершал.

 Отправлено: 17.09.09 22:04. Заголовок: Ну сегодня по пути д..

Ну сегодня по пути домой клина словил. Гену заклинило так, что машина порвала ремень и заглохла. Батарея через некоторое время сказала бэттери лоу азис и пришлось гонять домой за старой батарейкой. Толькео сейчас до дома добрался. Итого - минус гена и минус ремень.

 Отправлено: 17.09.09 22:25. Заголовок: Да уж...От жизни нуж..

Да уж...

цитата:

От жизни нужно получать то, что у тебя никто не сможет отнять - впечатления!

Это лучше всего описывает последствия владения авророй :)))))

 Отправлено: 18.09.09 13:18. Заголовок: RolikValik пишет: б..

RolikValik пишет:

цитата:

бэттери лоу азис

- "Правдивая ложь"

Когда у моей делали генератор, то снимали радиатор с последующей доливкой охл. жидкости...

 Отправлено: 18.09.09 18:37. Заголовок: Есть более прикольны..

Есть более прикольный опустить подрамник!Мне обошлось сьемом радиатора!

 Отправлено: 18.09.09 21:34. Заголовок: У меня завтра кап ре..

У меня завтра кап ремонт подрамни. Вот и совмещу удовольствие.

 Отправлено: 29.09.09 13:09. Заголовок: Приключения мои судя..

Приключения мои судя по всему не закончились. Сегодня с утра что-то стало подвывать под капотом и бортовая сеть показала 11.7 вольта на ходу. По мере движения напряжение скакало между 11.7 и 13 вольтами. Закономерности от увеличения оборотов не заметил. Если предположить, что загудел гур, то в чём ещё может быть проблема кроме повторного выхода из строя генератора? Регулятор напряжения у нас находится в генераторе или отдельно?

 Отправлено: 29.09.09 13:13. Заголовок: регулятор в ПСМ.Гена..

регулятор в ПСМ.Гена больное место НСа-питман уже 5 или 6 меняет..

 Отправлено: 29.09.09 13:55. Заголовок: у меня тоже что то г..

у меня тоже что то гудит...включишь кондей - гудит сильнее...выключишь - тише...но гудит все равно...ГУР походу, чо то крутить руль не нажимая на педаль довольно непросто

 Отправлено: 29.09.09 14:06. Заголовок: GM пишет: Гена боль..

GM пишет:

цитата:

Гена больное место НСа-питман уже 5 или 6 меняет..

Ну так и что делать? Отдавать генератор в ремонт? Или...?
Если перебирать, то где лучше?

 Отправлено: 29.09.09 15:10. Заголовок: насколько я знаю, ге..

насколько я знаю, генератор у Авроры должен выдавать мощность в 140 Вт и напряжение не ниже 14,2 В.
если его ремонтировать несоответствующими запчастями, то он быстро выходит из строя, т.к. перегревается.
кроме того, он расположен под ГУРом и может заливаться жидкостью, если трубки или насос подтекают.
на холодную должен выдавать 15,0-15,2 В, далее может ослабевать под нагрузкой и нагревом до 14,2-14,4 В, но в среднем держать 14,7 В.
если ошибся, поправьте пожалуйста..

 Отправлено: 29.09.09 15:17. Заголовок: при выходе из строя ..

при выходе из строя генератора, скорее всего будет звук трещётки...
при увеличении оборотов двигателя, нагрузка на генератор возрастает, а напряжение падает... - это если генератор выходит из строя...

 Отправлено: 29.09.09 15:26. Заголовок: NorthStar , у твоей ..

NorthStar , у твоей по-ходу насос ГУРа гудит, он ремонтируется..

 Отправлено: 29.09.09 15:29. Заголовок: А что касается "..

А что касается "ГДЕ?", то я бы спросил у GMа..

 Отправлено: 29.09.09 19:10. Заголовок: насчет запчастей-ег..

насчет запчастей-его только оригиналом ремонтют-там ток подшипнимки можно подобрать-остальное оригинал..
На питманской эльдораде кончился НОВЫЙ(не реман ) гена за год..Симптомы всегда одинковые-напряжение сначла падает на ХХ-потом вообще пропадает зарядка.

На Юрину аврору насколько я знаю поставили гену с авроры 97 года(моей) она пока все равно в покраске-там гена на 100% работал-машина после аварии..,да и заводил я ее когда купил..

 Отправлено: 29.09.09 21:03. Заголовок: У меня на старом под..

У меня на старом подшипник развалился, получается, что пофиг где его менять?
Или всё же лучше вам его отдать для ремонта в проверенном месте?

 Отправлено: 29.09.09 21:23. Заголовок: Да в принципе, всё р..

Да в принципе, всё равно где чинить.
Хоть дома, если съёмники есть. На ютубе даже ролик есть в двух частях по десять минут.

 Отправлено: 30.09.09 00:25. Заголовок: RolikValik , если во..

RolikValik , если вопрос "где делать" останется, то могу найти визитку сервиса, где ремонтировали мне. Сервис в Сокольниках, летом 2008 года был точно.

 Отправлено: 30.09.09 08:34. Заголовок: LeeZooN пишет: Да в..

LeeZooN пишет:

цитата:

Да в принципе, всё равно где чинить. Хоть дома, если съёмники есть. На ютубе даже ролик есть в двух частях по десять минут.

А подшипники где брать?
Вот такой ролик? http://www.youtube.com/watch?v=CqpE9Xxh76M
Я так понимаю, что там не только съёмник нужен, но и чем-то запрессовывать подшипники придётся.

 Отправлено: 30.09.09 22:39. Заголовок: GM пишет: Симптомы ..

GM пишет:

цитата:

Симптомы всегда одинковые-напряжение сначла падает на ХХ-потом вообще пропадает зарядка.

А физика процесса тут какая? Я что-то не совсем понимаю. Если напряжение падает, то это либо регулятор подыхает, либо короткозамкнутые витки в обмотке. Если щётки, то напряжение должно вначале скакать, а потом пропадать.

 Отправлено: 30.09.09 23:25. Заголовок: Юр! ну чес слово не ..

Юр! ну чес слово не знаю.Я сдаю в ремонт -мне выкатывают счет-я оплачиваю и ставлю.За несколько лет -я поставил , отремонтировал наверное с сотню ген на кадики и авроры.У них это болезнь.Теж гены на камарах и тахах например пахают годами.

 Отправлено: 01.10.09 13:41. Заголовок: Разобрал свой старый..

Разобрал свой старый генератор. Подшипники в хлам, покуцан статор. Видимо когда клинило гену.

 Отправлено: 01.10.09 14:57. Заголовок: Оба подшипника расфи..

Оба подшипника расфигачило?

 Отправлено: 01.10.09 15:03. Заголовок: RolikValik пишет: А..

RolikValik пишет:

цитата:

А подшипники где брать? Вот такой ролик? http://www.youtube.com/watch?v=CqpE9Xxh76M Я так понимаю, что там не только съёмник нужен, но и чем-то запрессовывать подшипники придётся.

Не, ролик не тот. У нас гена Delco CS144.
Части - первая и вторая

Подшипники можно купить в тех же конторах по ремонту. Они вроде комплектом на гену продаются вместе со щётками.

 Отправлено: 01.10.09 15:31. Заголовок: LeeZooN пишет: Оба ..

LeeZooN пишет:

цитата:

Оба подшипника расфигачило?

Ага оба. От игольчатого вообще ничего не осталось.

 Отправлено: 02.10.09 08:07. Заголовок: Инструкция по замене..

Инструкция по замене гены. Всё делается через верх сняв вентилятор с радиатора. И отсоединив патрубок.
http://www.ehow.com/how_5418653_replace-oldsmobile-aurora-alternator.html

 Отправлено: 02.10.09 22:19. Заголовок: Я так понял, что нуж..

Я так понял, что нужно будет отсоединить шланги ГУРа?

 Отправлено: 03.10.09 20:35. Заголовок: А сколько гена долже..

А сколько гена должен давать? На европейках 14-14.5В у меня отремонченый гена даёт 15В.

Никакие шланги снимать не нужно. Снимаем два вентилятора. Снимаем гену и вытаскиваем его справа, где воздушный фильтр предварительно сняв воздушный бачёк. Не знаю как его назвать. :)
Сегодня таким макаром и был заменён гена.

 Отправлено: 03.10.09 22:29. Заголовок: RolikValik пишет: у..

RolikValik пишет:

цитата:

у меня отремонченый гена даёт 15В

По бортовому компу? У мну так же было.

 Отправлено: 03.10.09 23:05. Заголовок: И по компу и по тест..

И по компу и по тестеру.

 Отправлено: 05.10.09 12:29. Заголовок: сдавал свой генерато..

сдавал свой генератор с жалобой на подшипник в 12-24volt.ru на Ленинском - 2500 работа + 1000 с/у
В итоге:
1. дело оказалось не в подшипнике и вообще не в генераторе, но мастера об этом не сказали
2. после замены подшипников он почему-то перестал заряжать
3. мастера мучались 2 дня, но без вопросов и доплат заменили щеточный узел, по крайней мере так сказали

теперь все работает.

ПС у наших генераторов вроде есть какая-то приблуда, регулирующая напряжение в зависимости от температуры воздуха и из-за нее генераторщики часто не могут его собрать

 Отправлено: 05.10.09 15:08. Заголовок: Не знаю какая там пр..

Не знаю какая там приблуда, но собирается он на раз, два, три. Никаких проблем при сборке не обнаружил.

 Отправлено: 21.11.09 22:19. Заголовок: Расколол сегодня сво..

Расколол сегодня свой генератор.

Оба подшипника - трупы, причом задний подшипник с живым сальником, но СУХОЙ! Куда из него подевалась смазка - загадко. Из необычного - в АГС работают предприимчивые парни, которые потеряли скобу крепления переднего подшипника и закрепили его тупым расклёпыванием корпуса :)
В остальном - новый генератор, щётки вообще не стёртые.

Осталось заказать подшипники со скобой и у мну будет подменный гена :)

 Отправлено: 02.02.10 17:54. Заголовок: Гы гы гы у меня опят..

Гы гы гы у меня опять сдох генератор. На этот раз отвез к мастерам. Говорят, что диодный мост пробило....
А что у нас китай может предложить?

 Отправлено: 02.02.10 21:17. Заголовок: RolikValik пишет: А..

RolikValik пишет:

цитата:

А что у нас китай может предложить?

Может предложить генератор, только похожий на настоящий...

Мостов в москве навалом, так что лучше свою делку починить.

 Отправлено: 03.02.10 11:32. Заголовок: А может из за сгорев..

А может из за сгоревшего моста подгореть реле-регулятор?

 Отправлено: 03.02.10 13:43. Заголовок: Ну разве что от обще..

Ну разве что от общего перегрева задней крышки.

 Отправлено: 15.05.10 17:15. Заголовок: Наконец-то пришли де..

Наконец-то пришли детали и я собрал свой генератор.

Поставлено новое:
1. Передний подшипник.
2. Кронштейн переднего подшипника (в стоке на заводе не устанавливается).
3. Задний подшипник.
4. Щёточный узел.
5. Тунековый мост на 200А.
6. Тунековый регулятор с увеличенным радиатором.

Все новые ништяки сосредоточены на фотке справа.



Работа совершенно не сложная, учитывая то, что разобранный генератор я живьём увидел второй раз в жизни, сборка заняла 15 минут.

 Отправлено: 19.05.10 13:39. Заголовок: А цена вопроса?..

А цена вопроса?

 Отправлено: 19.05.10 14:16. Заголовок: Хрен её знает, генер..

Хрен её знает, генераторного барахла я купил на много лет вперёд (баксов на 500). Поэтому скока стоит именно этот ремонт сказать не могу.

 Отправлено: 19.05.10 14:19. Заголовок: Я просто узнавал рем..

Я просто узнавал ремонт от 6 до8