Отправлено: 01.07.10 12:50. Заголовок: Лямбда-зонд

Добрый день. Подскажите пожалуйста, сколько и какие лямбда-зонды стоят в Авроре? Как проще всего проверить их работоспособность? Друг недавно навёл на идею, что машина "на холодную" неправильно работает, т.к. возможно не работает обогрев лямбда-зонда и подаётся обеднённая смесь... Может такое быть? Заранее всем спасибо.

 Отправлено: 06.03.11 23:15. Заголовок: ага..

ага

 Отправлено: 06.03.11 23:35. Заголовок: А какая разница есть..

А какая разница есть между датчиками 95 и 96 годов, по программе номера разные, а фактически разница есть?

 Отправлено: 06.03.11 23:51. Заголовок: Судя по картинке - т..

Судя по картинке - тупо разные разъёмы.

 Отправлено: 09.03.11 12:56. Заголовок: Serji пишет: А как ..

Serji пишет:

цитата:

А как проверить, жив катализатор, или нет?

обычно рассыпавшийся катализатор звенит в выхлопной трубе...
Плюс к этому тембр двигателя становится более низким и урчащим.
Если катализатор цел, то движка почти не слышно.

 Отправлено: 07.01.12 22:29. Заголовок: Напарили в магазе - ..

Напарили в магазе - продали делковскую лямбду от 99-го года (AFS 135), а у нее разъем другой.... и провода другие.... пришлось колхозить старый разъем с новой лямбдой.
Здесь схема распиновки AFS 135 - мож кому пригодиццо... искал долго очень......
Слева разъем AFS 135, справа схема для Аврор 95-го года.

[реклама вместо картинки]

Бесплатный совет - на разъеме AFS 135 не надо смотреть на цвета проводков, только на буквы клемм на разъемах (ABCD)

 Отправлено: 10.11.14 20:20. Заголовок: А у Ривьеры сколько ..

А у Ривьеры сколько лямбд? И где их искать?

 Отправлено: 10.11.14 22:46. Заголовок: год какой? в 95 - ..

год какой?
в 95 - одын в заднем коллекторе

 Отправлено: 10.11.14 23:00. Заголовок: кстати,а из-за лямбд..

кстати,а из-за лямбды может переливать?а то оно опять "затроило",но не так как когда форс подох-тут как то мельче трясет,такое ощущение что цилиндр работает но вполсилы...

 Отправлено: 11.11.14 07:35. Заголовок: GM пишет: год какой..

GM пишет:

цитата:

год какой? в 95 - одын в заднем коллекторе

По ПТС 94. Да спасибо, точно один. Нашёл. Какой из этих лучше взять?

http://www.usa-auto.ru/part/19178930

 Отправлено: 11.11.14 11:35. Заголовок: Я так понимаю, выбор..

Я так понимаю, выбор остался между АЦДелкой и ГМ. Какой предпочтительней?

 Отправлено: 16.11.14 13:17. Заголовок: денсо, дельфи, делко..

денсо, дельфи, делко или гм ваще всё равно, ибо это в конечном итоге будет денсо.

 Отправлено: 10.12.15 20:54. Заголовок: Ну вот, ещё покатавш..

Ну вот, ещё покатавшись с одной ошибкой по зондам, вылезла ещё одна.
Теперь у меня 17 (текущая и в истории) и 13 (в истории).
Т.е.банк 1 и банк 2 (у меня их 2, т.к. 95г)

Поставил я себе Standard motors SG276 ("дёшево-друга... по 9$"). Замечу, одна ошибка почти сразу появилась.
Вот 2500км проехал и на тебе... Обе ошибки уже в истории и одна зажигает чек.
И как это понимать?! Полное гогно...

В общем, как я понимаю, нужно ставить ACD (или как LeeZooN пишет) и не мумуить мозги...
Однако цена варьируется от Denso 34$ до ACD profess в 50. Там ещё правда AIRTEX за 80$ (я про рокавто)
Где правда?

 Отправлено: 22.10.16 15:55. Заголовок: Заменил на Denso

Забыл отписатья. Заменил на DENSO - вопросов больше не возникает.
Замечу, менять не проблема. Ничего снимать не надо. Всё откручивается на яме. Нужно иметь специальную головку с прорезью для провода и всё тип-топ! (советую на горячую не крутить )