Отправлено: 01.07.10 12:50. Заголовок: Лямбда-зонд

Добрый день. Подскажите пожалуйста, сколько и какие лямбда-зонды стоят в Авроре? Как проще всего проверить их работоспособность? Друг недавно навёл на идею, что машина "на холодную" неправильно работает, т.к. возможно не работает обогрев лямбда-зонда и подаётся обеднённая смесь... Может такое быть? Заранее всем спасибо.

 Отправлено: 01.07.10 13:25. Заголовок: В 95 году - два штук..

В 95 году - два штука на штанах выхлопа.

С 96 года - четыре штука.

 Отправлено: 01.07.10 16:02. Заголовок: Спасибо. Т.е. можн..

Спасибо. Т.е. можно со спокойной совестью покупать два и менять. А какие посоветуете, чтоб не очень дорого?
Кстати, вопрос по катализатору. На СТО советуют его вырезать. Что скажите?

 Отправлено: 01.07.10 17:35. Заголовок: Serji пишет: Спасиб..

Serji пишет:

цитата:

Спасибо. Т.е. можно со спокойной совестью покупать два и менять. А какие посоветуете, чтоб не очень дорого?

оригинальные посоветую

цитата:

Кстати, вопрос по катализатору. На СТО советуют его вырезать. Что скажите?

если он ещё жив, то вырезать смысла не вижу

 Отправлено: 01.07.10 19:17. Заголовок: А как проверить, ..

А как проверить, жив катализатор, или нет?

 Отправлено: 01.07.10 19:34. Заголовок: Сие неподвластно нам..

Сие неподвластно нам, смертным :)

На самом деле, если нет потери мощности на высоких оборотах и катализатор не раскаляется до красна, то трогать его незачем.

 Отправлено: 02.07.10 11:30. Заголовок: Спасибо. А работосп..

Спасибо. А работоспособность лямбда-зондов как проверить? Они должны быть с подогревом или нет? (Аврора 95-го года).

 Отправлено: 02.07.10 14:21. Заголовок: Да, они с подогревом..

Да, они с подогревом. Проверяются глядя в диагностический приборчик.

 Отправлено: 17.09.10 15:43. Заголовок: Добрый день. Подска..

Добрый день. Подскажите, подойдёт ли таких два:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140205513644&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP:watchlink:top:en<\/u><\/a>

 Отправлено: 17.09.10 16:42. Заголовок: лямбд стоит две штук..

лямбд стоит две штуки(четырех контактные)...... по Bosch-0 258 005 732(универсальный, разъем переставляется с родного зонда), передний выкрутить проблем нет, а вот с задним придется по потеть!!!!

 Отправлено: 17.09.10 19:37. Заголовок: AleXey пишет: а вот..

AleXey пишет:

цитата:

а вот с задним придется по потеть

надо снять вакуумный аккумулятор и модуль зажигания, вот и всё потение.

 Отправлено: 17.09.10 20:40. Заголовок: AleXey пишет: лямбд..

AleXey пишет:

цитата:

лямбд стоит две штуки(четырех контактные)...... по Bosch-0 258 005 732(

гагно теплое..ходят по полгода.устриц ел.Если что мне б было оч. выгодно ставить именно гавнобош, а не оригинал-но я почему то так не делаюLeeZooN пишет:

цитата:

надо снять вакуумный аккумулятор и модуль зажигания, вот и всё потение.

И еще надо таки его оттуда выкрутить..Мы тут с Пашей на один датчик правда на кадике полдня убили..А еще бывает чпок и кусок коллектора у вас в руках :)

 Отправлено: 17.09.10 20:49. Заголовок: GM пишет: гагно теп..

GM пишет:

цитата:

гагно теплое..ходят по полгода.устриц ел.Если что мне б было оч. выгодно ставить именно гавнобош, а не оригинал-но я почему то так не делаюLeeZooN пишет:

согласен на 100%.... кстати себе тоже ориджинале поставил, сам работаюс маздами..... гавнобош ставим 2 года.... вроде ничего.....хотя рекламации тож бывают!!!!! бош дешевле..... кстати я на задний зонд на откручивание тоже часа 4 убил.., молился чтоб с резьбой не выкрутился!

 Отправлено: 17.09.10 21:38. Заголовок: Дык а смысл тогда ег..

Дык а смысл тогда его ставить и пиарить?
Можно еще дешевле найти -рублй за 700...ток смысл то какой?И себе гемор( рекламация , плохой отзыв) и человеку-эксплуататору-результат ноль..

 Отправлено: 17.09.10 21:42. Заголовок: ну всегда есть выбор..

ну всегда есть выбор! всегда предлагается несколько вариантов.... и как правило клиент выбирает тот который дешевле, а это гавнобош!

 Отправлено: 17.09.10 21:59. Заголовок: Ну дык-твоя задача-в..

Ну дык-твоя задача-впарить хоть что нить? или починить авто? зачем предлагать гагно то? это не альтернатива-это подделка альтернативы

 Отправлено: 17.09.10 22:08. Заголовок: по ходу привычка! з..

по ходу привычка! занимаюсь запчастями больше 10 лет..... вот и впариваю по привычки.

 Отправлено: 17.09.10 22:18. Заголовок: странно..я вот лет 1..

странно..я вот лет 15 занимаюсь ремонтом и запчастями-а привычки все нет...чот я по ходу не так делаю.

 Отправлено: 06.03.11 20:31. Заголовок: На авроре 96 года за..

На авроре 96 года зажигается ошибка 0153, вроде по лямбда-зонду. Подскажите на какой зонд она ругается и как его проверить?

 Отправлено: 06.03.11 21:17. Заголовок: передний кислородник..

передний кислородник. проверить - по сути никак, разве что посмотреть разъём и провода, а дальше менять на новый.

 Отправлено: 06.03.11 22:58. Заголовок: Передний - это между..

Передний - это между движкой и радиатором?

 Отправлено: 06.03.11 23:15. Заголовок: ага..

ага

 Отправлено: 06.03.11 23:35. Заголовок: А какая разница есть..

А какая разница есть между датчиками 95 и 96 годов, по программе номера разные, а фактически разница есть?

 Отправлено: 06.03.11 23:51. Заголовок: Судя по картинке - т..

Судя по картинке - тупо разные разъёмы.

 Отправлено: 09.03.11 12:56. Заголовок: Serji пишет: А как ..

Serji пишет:

цитата:

А как проверить, жив катализатор, или нет?

обычно рассыпавшийся катализатор звенит в выхлопной трубе...
Плюс к этому тембр двигателя становится более низким и урчащим.
Если катализатор цел, то движка почти не слышно.

 Отправлено: 07.01.12 22:29. Заголовок: Напарили в магазе - ..

Напарили в магазе - продали делковскую лямбду от 99-го года (AFS 135), а у нее разъем другой.... и провода другие.... пришлось колхозить старый разъем с новой лямбдой.
Здесь схема распиновки AFS 135 - мож кому пригодиццо... искал долго очень......
Слева разъем AFS 135, справа схема для Аврор 95-го года.

[реклама вместо картинки]

Бесплатный совет - на разъеме AFS 135 не надо смотреть на цвета проводков, только на буквы клемм на разъемах (ABCD)

 Отправлено: 10.11.14 20:20. Заголовок: А у Ривьеры сколько ..

А у Ривьеры сколько лямбд? И где их искать?

 Отправлено: 10.11.14 22:46. Заголовок: год какой? в 95 - ..

год какой?
в 95 - одын в заднем коллекторе

 Отправлено: 10.11.14 23:00. Заголовок: кстати,а из-за лямбд..

кстати,а из-за лямбды может переливать?а то оно опять "затроило",но не так как когда форс подох-тут как то мельче трясет,такое ощущение что цилиндр работает но вполсилы...

 Отправлено: 11.11.14 07:35. Заголовок: GM пишет: год какой..

GM пишет:

цитата:

год какой? в 95 - одын в заднем коллекторе

По ПТС 94. Да спасибо, точно один. Нашёл. Какой из этих лучше взять?

http://www.usa-auto.ru/part/19178930

 Отправлено: 11.11.14 11:35. Заголовок: Я так понимаю, выбор..

Я так понимаю, выбор остался между АЦДелкой и ГМ. Какой предпочтительней?

 Отправлено: 16.11.14 13:17. Заголовок: денсо, дельфи, делко..

денсо, дельфи, делко или гм ваще всё равно, ибо это в конечном итоге будет денсо.

 Отправлено: 10.12.15 20:54. Заголовок: Ну вот, ещё покатавш..

Ну вот, ещё покатавшись с одной ошибкой по зондам, вылезла ещё одна.
Теперь у меня 17 (текущая и в истории) и 13 (в истории).
Т.е.банк 1 и банк 2 (у меня их 2, т.к. 95г)

Поставил я себе Standard motors SG276 ("дёшево-друга... по 9$"). Замечу, одна ошибка почти сразу появилась.
Вот 2500км проехал и на тебе... Обе ошибки уже в истории и одна зажигает чек.
И как это понимать?! Полное гогно...

В общем, как я понимаю, нужно ставить ACD (или как LeeZooN пишет) и не мумуить мозги...
Однако цена варьируется от Denso 34$ до ACD profess в 50. Там ещё правда AIRTEX за 80$ (я про рокавто)
Где правда?

 Отправлено: 22.10.16 15:55. Заголовок: Заменил на Denso

Забыл отписатья. Заменил на DENSO - вопросов больше не возникает.
Замечу, менять не проблема. Ничего снимать не надо. Всё откручивается на яме. Нужно иметь специальную головку с прорезью для провода и всё тип-топ! (советую на горячую не крутить )