Отправлено: 30.03.09 16:24. Заголовок: Мозг подкачки.

Вот как выглядит мозг подкачки. Механники там никакой нет. Построено на оптронах. Стрелкой показан вышедший из строя конденсатор. Огромное спасибо Сергею за науку.

 Отправлено: 20.05.12 06:45. Заголовок: Спасибо! А может кто..

Спасибо! А может кто-то знает его каталожный номер?

 Отправлено: 20.05.12 06:46. Заголовок: Спасибо! А может кто..

Спасибо! А может кто-то знает каталожный номер компрессора?

 Отправлено: 20.05.12 13:27. Заголовок: 22134988 только толк..

22134988
только толку от знания..

 Отправлено: 20.05.12 14:49. Заголовок: не поставляется? мож..

не поставляется?
может есть замена этого кода на более современный который возможно заказать?

 Отправлено: 20.05.12 17:08. Заголовок: поставляется, но цен..

поставляется, но цена не сильно радует. за эти деньги можно собрать систему с ресивером

 Отправлено: 20.05.12 17:37. Заголовок: LeeZooN пишет: можн..

LeeZooN пишет:

цитата:

можно собрать систему с ресивером

а по подробней можно!!!

 Отправлено: 20.05.12 18:40. Заголовок: Кстати у меня с ресс..

Кстати у меня с рессивером стояла. Более подробней хотелось бы узнать о аналогах на какие можно заменить

 Отправлено: 20.05.12 20:04. Заголовок: sTRANSnNIK пишет: а..

sTRANSnNIK пишет:

цитата:

а по подробней можно!!!

можно

мой план таков:
на штатное место ставится компрессор Viair 380C
за задней правой аркой есть укромное место, туда ставим 5л ресивер

далее компрессор включать только при включённом зажигании по датчику давления в ресивере.
клапана подъёма и спуска расположить над задним правым колесом в багажнике под обивкой, а подключить их к штатному датчику положения.

 Отправлено: 20.05.12 20:51. Заголовок: Ну а на штатный кака..

Ну а на штатный какая цена и от чего подходит в линейке ГМ?

 Отправлено: 20.05.12 21:40. Заголовок: Отлично сколько дене..

Отлично сколько денег

 Отправлено: 20.05.12 23:38. Заголовок: pavel пишет: Ну а н..

pavel пишет:

цитата:

Ну а на штатный какая цена и от чего подходит в линейке ГМ?

насколько помню от авроры 2ген с перестановкой старого кронштейна
надо на картинки смотреть, я это давно изучал, щас уже подзабыл


sTRANSnNIK пишет:

цитата:

Отлично сколько денег

у меня весь комплект, по моему, обошёлся в 16 тыщ. пока лежит, лень поставить :)

 Отправлено: 08.09.12 21:39. Заголовок: Сегодня оживил штатн..

Сегодня оживил штатный компрессор подкачки, но смущает меня давление создаваемое им, можно сказать практически давление отсутствует. Может так и должно быть? Кто знает какое рабочее давление у компрессора?

 Отправлено: 08.09.12 22:25. Заголовок: если заткнуть, то ре..

если заткнуть, то редукционный клапан где-то на 12 атмосферах должен срабатывать.

 Отправлено: 09.09.12 14:11. Заголовок: Сегодня проверил еще..

Сегодня проверил еще раз компрессор и вердикт- его в помойку, там накрылся поршень (зазор между поршнем и цилиндром визуально виден). По манометру 2 атмосферы ели ели развивает.

 Отправлено: 09.09.12 19:31. Заголовок: сегодня копался со с..

сегодня копался со своей подвеской задней
при отсоединенной тяге датчика, когда рукой крутишь рычажок, компрессор работает
но у меня, по ощущениям, жопа сильно задрана, поэтом пытался спустить воздух из аммортов
сначала снял 2-й разъем на ресивере помпы - ничего не пшикало...
тогда снял разъем на амморте, то что в колесной арке в верхней части стойки - тоже ноль эффекта, ничего не пшикает, кузов не опускается...
подскажите, как спустить давление при задраном кузове?

 Отправлено: 09.09.12 22:30. Заголовок: Вопрос- при замене к..

Вопрос- при замене компрессора на новый, каким параметрам должен соответствовать (производительность, давление)

 Отправлено: 10.09.12 13:12. Заголовок: вот так выглядит у м..

вот так выглядит у меня задранная задняя ось
это нормально? у меня на кочках жопу кидает...

 Отправлено: 10.09.12 13:17. Заголовок: выглядит вроде норма..

выглядит вроде нормально.

жопу может кидать из-за дохлых амориков


maks15385 пишет:

цитата:

Вопрос- при замене компрессора на новый, каким параметрам должен соответствовать (производительность, давление)

производительность ваще пофиг, давление как уже было сказано - 12 атм. Но реально там столько не будет, если накачать 9атм, то уже пружины можно смело вынимать :)

 Отправлено: 10.09.12 15:31. Заголовок: LeeZooN пишет: выгл..

LeeZooN пишет:

цитата:

выглядит вроде нормально. жопу может кидать из-за дохлых амориков

разве пневмоамморты могут быть убиты?
почему тогда у меня из низ не спускается воздух и уже давно не качает помпа? не думаю что они так отлично держат давление нужное...

 Отправлено: 10.09.12 21:42. Заголовок: morozov1977 пишет: ..

morozov1977 пишет:

цитата:

разве пневмоамморты могут быть убиты? почему тогда у меня из низ не спускается воздух и уже давно не качает помпа? не думаю что они так отлично держат давление нужное...

Ещё как)
Вот только не пойму - с чего решили, что на Вашей машине стоят пневмоаммортизаторы??