Отправлено: 11.12.13 06:40. Заголовок: ГУР или не ГУР???

Доброго времени суток! С наступлением морозов руль по утру еле повернешь, начинаешь вращать баранку идет какими-то рывками плюс воет, и так пока не прогреется, но после прогрева всеравно не такой легкий как должен быть на америкосах. Прокатился по работе на джигулях классике так на ней руль мне показался легче чем на Авроре. Поэтому вопрос: дело в ГУРе или в чем-то другом, если в нем, то каких производителей посоветуете?

 Отправлено: 13.12.13 10:11. Заголовок: GM пишет: Мне не по..

GM пишет:

цитата:

Мне не понять этих извращений -купить , потрахаться , сделать говнодемона и радоваться.

У настоящего волговода интимная близость с машиной обычно всегда желанее, чем с противоположным полом. Я два таких клинических случая уже давно наблюдаю. С женщиной им скучно - там все одно и то же, никакого разнообразия. А Волга - она каждый раз что-то новенькое преподносит.

 Отправлено: 13.12.13 14:02. Заголовок: GM пишет: у меня ли..

GM пишет:

цитата:

у меня лично никогда не было волг ...Мне не понять этих извращений -купить , потрахаться , сделать говнодемона и радоваться.Мне хочется как то по старинке- сломалось-купил -починил.

критикуешь-предлагай....не я говорил,что новых насосов нету,а ребилд-отстой....как же тогда осуществить вышеизложенное?
GM пишет:

цитата:

Мне этот процесс ток с живыми тетками устраивает...

вот тут абсолютно согласен!! )))

 Отправлено: 13.12.13 14:31. Заголовок: ВОЛГофф пишет: вот ..

ВОЛГофф пишет:

цитата:

вот тут абсолютно согласен!! ))

И я с тетками тож люблю!!!!

 Отправлено: 13.12.13 16:39. Заголовок: еще раз новых не су..

еще раз новых не существует.
Существование конструктора - не есть новое.Я лучше пару ребилдов поставлю и получу результат.Я не фанат выпиливания результата любым путем.