Отправлено: 24.08.13 17:32. Заголовок: Вливаюсь в ряды авророводов....

Вчерась купил у Сергея его черную Аврору,пригнал к дому-и сразу испытание,жена заподозрила что у ребенка в горле что-то застряло,и погнала меня везти их в больницу,в самый апогей вчерашнего ливня.....)))) в итоге все обошлось,но как бороться с запотеванием стекол я так и не понял....
по старой волговодской привычке,стал намечать пути приложения шаловливых рук:
болтается рулевая колонка,
бьют тормоза,
глушак че то громковат малость,
селектор акпп тугой и промахивается(трос),
надо регулировать окна-двери(капает в дождь с водительского и правого заднего),
поставить тросы ручника,
заменить лампы ксеноновые на более желтые,
обшить руль и селектор заново,
устранить щелканье из приборки при езде,
починить компрессор подкачки подвески,
заменить опоры передних стоек,
сделать антикор.....
кто может помочь советами по вышеперечисленному-пишите,буду премного благодарен...
но самое главное-жене машина понравилась и внешне,и внутренне,и по комфорту,что бывает крайне редко.....
и да,кто называет Волгу бАржой-видимо на Авроре не ездил никогда,по сравнению с ней Волга-это спорткар,а сама Аврора-реальный крейсер...))))

 Отправлено: 16.10.13 15:36. Заголовок: http://bestpics.ru/f..

 Отправлено: 16.10.13 15:49. Заголовок: спасибо,как я понял,..

спасибо,как я понял,31-34 это оно?

 Отправлено: 19.10.13 18:39. Заголовок: пара наблюдений... н..

пара наблюдений...
надпись лоу энжин кулант загорается только при прогреве до 60 градусов,и горит всегда...это датчик в бачке так хитро ломается,что только на горячую замыкает?
печка греет,если обороты поднять выше 2000,если стоять на холостых-то холодно....читал тему Лизуна,что какие то шланги на печке поменять местами надо-кто делал,поделитесь советами....

 Отправлено: 20.10.13 15:09. Заголовок: Эта... а антифриз ур..

Эта...
а антифриз уровень в норме реально?

 Отправлено: 20.10.13 18:15. Заголовок: ну так естественно ж..

ну так естественно же,я сначала каждый раз лез проверять,потом тряс бачок-помогало.....щас не помогает....бачок уже во Внуково лежит в EMS,наверно на неделе поменяю его,тормоза,и буду заказывать подвеску с рокавты...

 Отправлено: 20.10.13 18:17. Заголовок: а,еще с бачком заказ..

а,еще с бачком заказал фигурную пластинку и резинку на крепление безднонасоса....оно там легко меняется,типа одно отвернул,другое накрутил и все?или засады какие то есть?

 Отправлено: 20.10.13 18:58. Заголовок: ВОЛГофф пишет: оно ..

ВОЛГофф пишет:

цитата:

оно там легко меняется,типа одно отвернул,другое накрутил и все?или засады какие то есть?

это зависит от того, насколько давно там были люди

 Отправлено: 20.10.13 19:52. Заголовок: вот это не знаю,лучш..

вот это не знаю,лучше у Сергея спросить,но мне кажется-давно....
а если поломать старую железяку,возможен такой вариант?

 Отправлено: 20.10.13 20:17. Заголовок: у мну так и пришлось..

у мну так и пришлось делать, она приросла к стойке.

 Отправлено: 20.10.13 22:33. Заголовок: а про перестановку ш..

а про перестановку шлангов на печке,чтоб на холостых грела-что можешь подсказать?

 Отправлено: 21.10.13 06:42. Заголовок: Ненадо ничего ломать..

Ненадо ничего ломать! WD-40 и молоток решают проблему, главное неспешить, отверткой еше можно поковырять зажимы, я потратил на снятие этого прижимного кольца где-то полчаса. Кто подскажет на стойке 3 штуцера под щланги, а у меня одето только 2, тот который посередине на нем ничего неодето, почему?

 Отправлено: 24.10.13 19:03. Заголовок: приехала сегодня пос..

приехала сегодня посылка из америки,новый бачок и кольцо на бензонасос... 8 дней доставка-в принципе немного,хотя из них 5 она была уже у нас,2 дня на таможне и 3 в почте россии...

 Отправлено: 28.10.13 17:29. Заголовок: походу-начинаем гото..

походу-начинаем готовиться к ремонту движка...сегодня стоя на месте пару раз газанул-и увидел сзади сизоватого цвета дымок....вот и нашлось,куда масло убегает...(((

 Отправлено: 28.10.13 17:32. Заголовок: ВОЛГофф пишет: начи..

ВОЛГофф пишет:

цитата:

начинаем готовиться к ремонту движка

Так на твоей машине его, вроде, перебирали уже, зимой, когда она без мотора стояла.

 Отправлено: 28.10.13 18:01. Заголовок: W115 пишет: Так на ..

W115 пишет:

цитата:

Так на твоей машине его, вроде, перебирали уже, зимой, когда она без мотора стояла.

ну эт ты сказанул.Перебирали..Скорее всего меняли прокладки , пилили головы, и меняли маслосъемные колпачки.
перебирать этот мотор нечем.Нет никаких колец кроме стандартных.

 Отправлено: 28.10.13 20:30. Заголовок: "Перебирали"..

"Перебирали" - имелось ввиду в рамках доступного. Понятно, что там точить нечего (нет ремонтного оригинала).
Хотя вон, в продаже недавно валялся STS с гильзованным Нордстаром. Владелец так красочно все расписал.

 Отправлено: 28.10.13 23:29. Заголовок: GM пишет: интерес..

GM пишет:

цитата:

Нет никаких колец кроме стандартных

интересно,а хотя бы стандартные новые поставили?или в цпг вообще не лазили?
W115 пишет:

цитата:

Понятно, что там точить нечего. Хотя вон, в продаже недавно валялся STS с гильзованным Нордстаром.

тут не согласен,точить всегда есть чего,при желании и ауди w12 гильзуют,а типоразмеров колец мировой автопром наплодил столько,что всегда есть из чего выбрать....

 Отправлено: 29.10.13 17:54. Заголовок: Гильзовать сильно на..

Гильзовать сильно накладно - примерно четверть стоимости авты.
В поршневую скорее всего не лазали- прокладки поменяли + ремонт головок .

 Отправлено: 29.10.13 19:07. Заголовок: да блин....седня зал..

да блин....седня залил на максимум,сбросил счетчик на ноль-засеку сколько расход....
а сколько стоить будет съем мотора и замена колец/вкладышей?или без съема можно?

 Отправлено: 29.10.13 21:58. Заголовок: без съёма низя. кол..

без съёма низя.

кольца можно напилить от крайслера 2.4 200х годов, у него номинал - это аврорский второй ремонт, который напильником можно сделать первым.